Beskrivning
Enligt British Motor Industry Heritage Trust-certifikatet byggdes denna Triumph TR4, chassinummer CT/ 17901-L och motornummer CT18118-E, i Coventry, Storbritannien, och skickades till Standard Triumph Motor Company i Los Angeles, Kalifornien, den 14 december 1962. Bilen registrerades första gången i Los Angeles i början av 1963 och behåller sin ursprungliga Kalifornien-registreringsskylt, 548 LJR, i dess historikfil.
Denna TR4 är ett matchende nummren-exemplar som tillbringade de första 27 åren av sitt liv i Kaliforniens torra klimat innan den importerades tillbaka till Storbritannien av Brown & Gammons 1990. Vid importen uppgavs körsträckan vara endast 49 000 mil. Brown & Gammons sålde därefter bilen till Mr C. Pegler från Walsall, Storbritannien den 21 april 1990. Han beställde en helt kostnadsfri omfattande restaurering, inklusive en ombyggnad till högerstyrning, som slutfördes 1992. Bilen registrerades i Storbritannien som WSU 575 den 27 december 1990, och fotografier som dokumenterar restaureringen finns kvar i historikfilen.
I september 1996 såldes TR4 till en Mr Meijer från Bryssel, Belgien. Efter en kort ägarperiod såldes bilen vidare till en nederländsk entusiast 1998. Bilen användes sparsamt under hans ägande och lades i lager i ungefär fem år innan en fotografiskt dokumenterad bar-metal-restaurering genomfördes i Nederländerna 2006, till en kostnad på mer än £5 000.
År 2009 lämnades bilen till Southern Classics i Twickenham, Storbritannien för en omfattande mekanisk renovering. Arbetet inkluderade en motorombyggnad med ökad kompression och en omvandling till okrossad tändkammarhuvud, tillsammans med en ny prestandamunstycke, rostfritt avgasystem, växellådsrenovering, byte av överväxlande enhet, ny kabelhärva, styrkolumn, styrservo, radiator, Kenlowe-elkylningsfläkt, drivmedelspump, hastighetsmätare och ett antal andra komponenter som detaljeras i följeslagande fakturor. Totalt cirka £20 000.
Idag, efter fem tidigare brittiska ägare och cirka 6 773 mil sedan restaureringen och mekaniska renoveringen, framstår denna 1962 års Triumph TR4 som ett välpresenterat och mycket användbart exemplar. Finishen i Triumph Signal Red, karossen är rak med jämn panelpassning och en bra målad yta med endast mindre åldersrelaterade defekter. Ljussättningen är i mycket gott skick genomgående, kompletterad av kromkulebackspeglar och en krom bränslepåfyllningspåse. Bilen står på ett nyare set MWS kromtråd-hjul som är klädda med Michelin XAS NO 165 R15 däck, tillverkade 2023 och fortfarande i utmärkt skick. En matchande reservhjul finns i bagageutrymmet. Även inkluderas en svart dubbelljudsduk och en helsvart mohairs-Vinkel-täcke.
Interiören har smakfullt klätts i tan Connolly-läder med mörkröda kantband, kompletterad av matchande dörrpaneler. En bakre bänkstol har försetts och klätts för att matcha framstolarna, medan förstärkningar fram och bak ger extra praktiskhet. Mörk röd Wilton-mattor är i gott skick överallt. Den målade metallinstrumentpanelen och mittkonsolen ser särskilt bra ut, medan en Nardi 15-tums trä-räff/ ramratt och aluminiumgirknopp med integrerad överväxlingstang används för att höja periodens kvalitetskaraktär. Instrumentpanelen är utrustad med en komplett uppsättning Jaeger-instrument, inklusive hastighetsmätare, varvräknare, bränsle, oljetryck, temperatur och ampere-mätare. Det finns även plats för en radio, och Sony-högtalare har diskret installerats i främre fotutrymmena.
Bagageutrymmet är snyggt avslutat med svarta mattor och rymmer reservhjulet, verktygssats, sufflett och tonneau-täcke.
Under motorhuven är show-field-klarmotorutrymmet rent och väl presenterat efter den mekaniska renoveringen och Weber-karburettorkonverteringen.
På vägen presterar TR4:an som ett välskött och ordnat exemplar bör göra. Motorn är stark och responsiv med bra oljetryck, medan växellådan ger smidig och positiv ingång. Överväxlingen fungerar korrekt, och kombinationen av motor, transmission och bromsuppgraderingar gör körningen njutbar och självförtroendefylld. Passar för rundresor, klubb-evenemang eller regelbunden användning, den är ett tilltalande och igenkännbar TR4 med väl dokumenterad historia och omfattande restaurationsregister.
MOT History On File:
2026 : 6 760 miles (01. 06. 2027)
2025 : 6 526 miles
2017 : 4 281 miles
2016 : 3 919 miles
2015 : 3 560 miles
2014 : 3 395 miles
2012 : 2 207 miles
2009 : 801 miles
Pre-restoration UK :
1996 : 50 681 miles
1995 : 50 543 miles
1994 : 50 265 miles
1993 : 49 968 miles
1992 : 49 397 miles
1990 : 49 154 miles
Documents Included With Sale:
History Files, Heritage Certificate, V5C, Owners Manual, Restoration Photographs, Californian Number Plate, Invoices As Listed Below.
Invoices On File:
18. 05. 2023 : £96. 05 - Redgate Garage at Rudston (Service)
09. 08. 2021 : £313. 64 - Redgate Garage at Rudston (Service)
09. 08. 2021 : £18. 12 - Rimmer Bros (Fuel Bowl)
15. 06. 2021 : £18. 30 - Rimmer Bros (Filler Cap)
28. 10. 2019 : £77. 25 - Kwick Fit (Battery)
27. 08. 2019 : £125. 16 - SC Tyres (2 x Tyres)
04. 09. 2018 : £353. 46 - THG Vehicle Repairs (Fit New Petrol Tank, Check Fuel Lines, Clean Sender Unit)
21. 08. 2018 : £352. 36 - Rimmer Bros (Aluminium Fuel Tank & Accessories)
29. 05. 2018 : £749. 83 - THG Vehicle Repairs (Service, Fit New Fuel System Components, Tune Carburetors)
05. 05. 2018 : £180. 00 - THG Vehicle Repairs (Health check & Engine Tune)
25. 04. 2018 : £15. 30 - Rimmer Bros (Distributor Clamp Plate)
04. 04. 2018 : £825. 00 - TR Shop (Front & Rear Bumper Set)
04. 04. 2018 : £228. 00 - TR Shop (New Rear Lamps)
04. 07. 2017 : £254. 16 - THG Vehicle Repairs (MOT and Change Diff Oil)
18. 06. 2017 : £19. 64 - Rimmer Bros (New Throttle Rod)
15. 06. 2017 : £43. 32 - Rimmer Bros (Petrol Pump)
15. 16. 2017 : £599. 76 - THG Vehicle Repairs (Fit Carburettors & Linkage Kit, Inlet Manifolds)
31. 05. 2017 : £1, 461. 00 - Southern Carburetters & Injection (TR4 Weber Conversion Kit)
30. 05. 2017 : £178. 00 - Flannery Speedometer Repair (Speedometer Repair)
21. 05. 2017 : £13. 40 - Rimmer Bros (Diff Pinion Oil Seal)
15. 05. 2017 : £461. 52 - THG Vehicle Repairs (Remove & Clean Cylinder Head)
28. 04. 2017 : £33. 34 - Moss Europe (Gasket Top)
21. 04. 2017 : £48. 83 - Rimmer Bros (Head Gasket, Rocker Cover Gasket)
20. 04. 2017 : £85. 01 - THG Vehicle Repairs (Fit Differential Gasket)
17. 03. 2017 : £270. 56 - Moss Europe (CSI Distributor)
30. 06. 2016 : £269. 39 - THG Vehicle Repairs (Service & MOT)
08. 02. 2016 : £158. 55 - Rimmer Bros (K&N Air Filter)
02. 10. 2015 : £22. 19 - Moss Europe (Fan Belt)
10. 08. 2015 : £95. 03 - Rimmer Bros (Inner Tube, Rim Band, Bonnet Badge)
03. 08. 2015 : £14. 93 - Rimmer Bros (Retainer)
30. 07. 2015 : £79. 20 - Pitstop (Static Engine Tune)
29. 07. 2015 : £21. 00 - Rimmer Bros (Triumph Badge)
21. 07. 2015 : £84. 42 - Rimmer Bros (Boot Lid Handle, Owners Handbook)
18. 07. 2015 : £26, 000 - Classic Chrome Limited (Car Sold, 3, 550 Miles)
29. 08. 2014 : £481. 00 - Len Griffin Mechanical Services (Health check, Service, MOT)
06. 06. 2012 : £400. 00 - Len Griffin Mechanical Services (Mechanical Work)
23. 09. 2009 : £1, 093. 83 - Southern Classics (Restoration Work)
25. 06. 2009 : £17, 707. 13 - Southern Classics (Restoration Work)
29. 05. 2009 : £6, 900. 00 - Southern Classics (Restoration Work)
30. 04. 2009 : £2, 300. 00 - Southern Classics (Restoration Work)
Renoveringsarbete inkluderade:
Juni 2009 - Ta av huven och olika saker för åtkomst. Ytterligare ta bort motor/ växellådsanordning. Skicka växellådan till specialister för överväxlande omvandling. Skicka motor för specialrenovering (inkluderar gasklocka, vernier timingshjul, 244-kam, lättneladd flywheel och balansering av vevaxel etc.) Ta bort styrkolumn, renovera kolumnens övre & nedre sektioner, modifiera brandskåp för korrekt passning. Montera ny styrservo, modifiera fästen då originalservon inte längre finns tillgängliga. Ta bort instrumentpanel och tillverka stöd brackets. Genomför en fullständig omdragning av fordonet; tillverka olika underhylor som inte längre fanns tillgängliga. Leverera och montera en Halogen helljus-konverteringssats och justera strålar. Återmontera motor/ växellådsanordning. Montera alla nya vattenledningar och ny fläktrem. Återigångsätt och justera karburatorer. Montera tidigare borttagna underhållsdelar och montera nya delar listade i faktura, göra nödvändiga justeringar så att vissa reproduktionsdelar inte var av samma kvalitet som originaldelarna. Leverera och montera ett 2-tums stora rörsystem och montera en 4- respektive gren-mynt, anpassa olika fästen för att passa. Byta läckande tätning på höger baknav. Byta förorenade bromsbelägg och hjulcylinder. Justera handbromsen. Montera nya stytare för nedre önskarben. Demontera och laga ljusströmbrytare. Montera stöd för höger bakre stötfångare. Tillverka en radiohus och montera ny radio, montera cigarrtändarens uttag och stödjande bracket. Demontera, rengöra och smörja spolare-motor, återmontera motor. Byta skärmspritsmunstycken och slangar. Genomföra kontroller och vägprov. Ta fordonet till besiktning, vax-injeckning av fordonet.
September 2009 - Leverera och montera en ny antenn. Leverera och montera en ny värmekabel till värmareventilen. Leverera och montera nya innerfästen etc. till vänster nedre wishbone. Byta olja och filter. Spåra och åtgärda oförklarad rodande i motor och bränsleläcka. Montera ny inline-bränslefilter och nya gummitippade nålar i karburatorer. Justera karburatorer. Ta bort fram-bromsbeläten, rengöra och applicera ant-squeal-resin på beläten; återmontera och testa. Kontrollera och justera motorens tappningar. Undersöka orsaken till buller på främre stötfångare - bakre dämpare visade sig vara lösa, skruva åt. Genomför vägtest.
Det finns ytterligare fakturering inlagd i bilens historik som daterar tillbaka till 1990 när bilen importerades av Brown & Gammons Ltd från Kalifornien.
Ingent med varje köp
Varje klassisk bil som köpts från The Forge under denna period inkluderar ett omfattande ägarskapspaket, noga utvalt för att ge exceptionellt värde och fullständig sinnesfrid:
- Kostnadsfri UK-leverans – inom 150 mil
- Förhandsleveransinspektion
- MOT-certifiering
- Oljebyte och filter
- 3-månaders mekanisk garanti
- Professionell valvning och detaljer, inklusive en Stage 1-polering
- Omfattande historikfil, inklusive all tillhörande dokumentation
- Två veckors lagringsrum efter försäljning inkluderat, ytterligare lagringskostnader därefter £40 + moms per vecka
Valfria tillägg
Classic Car Starter Kit – £300
Innehåller:
- Anpassad överdrag inomhusbil med bilens logotyp
- Smart batteriladdare
- Droppbricka för ren och säker förvaring
Classic Car Starter Kit Plus – £500
Innehåller allt i Starter Kit, plus:
- Anpassad vattentät utomhusöverdrag i diskret grå färg, idealisk för säker, allt-väder-skydd
Custom Classic Car Cleaning Kit - £99. 99
Rengör, återställ, skydda och förfina din klassiker – inuti och utanpå – med en exklusiv samling av tio premiumbilvårdsprodukter och tre professionella tillbehör, noggrant utvalda för att fungera i harmoni.
Lanoguard Underbody Treatment – £350
Innehåller:
- Genomgången högtryckstvätt och undersida-rengöring
- Ta bort alla hjul och skydda känsliga komponenter (bromsar, kaross etc.)
- Behandling av lätt ytliskroder enligt lämpliga slipmetoder
- Jämt applicerad Lanoguard över hela undersidan
- 24-timmars härdningsperiod inom vår anläggning
En not till potentiella ägare:
Som med praktiskt taget alla klassiska bilar från denna period bör man förvänta sig mindre olje-utsläpp från tätningar och packningar på grund av bilens ålder, tillsammans med traditionella ingenjörsmetoder och material som används vid dess ursprungliga tillverkning. När det inte är överdrivet betraktas detta som helt normalt för fordon från denna era och utgör en del av karaktären och ägarskapserfarenheten som är förknippad med traditionell klassisk motortur.
På The Forge Prees levererar vi med varje klassisk bil en skräddarsydd uppsättning för att placera under fordonet när det är i lagring, för att vänligt fånga och hålla eventuellt mindre läckage när bilen inte används.
Visningar och inspektioner
Alla visningar sker strikt efter överenskommelse.
Testkörningar och oberoende inspektioner hälsas varmt välkomna, med full tillgång till vår egen fordonslyft för detaljerad inspektion ovan- och under bilen.
Viktig information
Medan varje ansträngning görs för att säkerställa att alla beskrivningar och detaljer är korrekta, kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller förbiseenden.
Vi rekommenderar starkt att alla potentiella köpare personligen inspekterar och verify bilen före köp.
