Beschreibung
COLLECTOR-FAHRZEUGE | DER SOMMERVERKAUF
SONNTAG, 21. JUNI 2026 15:00
ESPACE CHAMPERRET, PARIS
LOS 83
1959 - BMW 600
Fahrgestell Nr. 140871
Schätzung
20 000 € - 30 000 €
Französische Sammler-Probefahrzeugpapiere
Ikonisches 4‑Sitzer-Mikroauto der 1950er Jahre, seit 17 Jahren beim gleichen Besitzer.
Die BMW 600, oft als Isetta 600 bezeichnet, wurde 1957 von der Firma BMW eingeführt. Zu jener Zeit gerät das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten und sucht nach wirtschaftlichen Fahrzeugen, die zur Nachkriegszeit passen. Von der berühmten Isetta inspiriert behält die BMW 600 die markante Fronttür, bietet aber mehr Platz und kann bis zu vier Personen aufnehmen.
Um dieses Modell zu konzipieren, verlängerte BMW den Rahmen der Isetta und rüstete es mit einem Zweizylindermotor von 582 cm³ aus, der 20 PS entwickelt. Das Auto erhält außerdem eine Seitentür, um den Zugang zu den hinteren Plätzen zu erleichtern. Praktischer und leistungsfähiger als die ursprüngliche Isetta, stellt es einen wichtigen Schritt in der technischen Entwicklung der Marke dar.
Trotz seiner Qualitäten erreicht die BMW 600 nicht den erwarteten kommerziellen Erfolg. Ihr Preis liegt nahe dem von konventionelleren Autos, was den Absatz einschränkt. Von 1957 bis 1959 in etwa 35. 000 Exemplaren produziert, dient sie dennoch als Basisentwicklung für die BMW 700, ein Modell, das die finanzielle Erholung von BMW vorantreiben und den Beginn des Markenaufbaus markieren wird.
Unser Exemplar ist erstmals am 5. September 1959 eingetragen; seine Historie reicht bis Anfang der 1960er Jahre, als es im Département Alpes-Maritimes unter der Nummer 918 KX 06 registriert wurde. Dort blieb es bis 2009 eingetragen, dem Jahr, in dem der aktuelle Besitzer es erwarb.
Heute präsentiert es sich in gutem Gesamtzustand; der Tachostand zeigt 39 300 km, was sicherlich dem ursprünglichen Kilometerstand entspricht. Die Karosserie wurde Mitte der 2000er Jahre neu lackiert; es lassen sich nur sehr leichte Korrosionseindrücke feststellen, die seit 2009 nicht weiter fortgeschritten sind. Im Innenraum wurde lediglich die Polsterung vor einigen Jahren restauriert. Mechanisch blieb der Motor, der weiterhin der ursprüngliche ist, einer Überholung im Jahr 2013 unterzogen; seitdem wurden lediglich 1. 750 km gefahren. Unsere Probefahrt war erfolgreich; wir entdeckten ein charmantes und verspieltes Auto. Eine echte Ikone der 1950er Jahre, wird diese BMW 600 Kenner ansprechen, die nach einem originellen und liebenswürdigen Modell suchen.
