Beschreibung
Verkaufsinformationen
Dieser außergewöhnliche Land Rover der Serie I 80 Zoll sticht nicht nur durch seine einzigartige Historie und Seltenheit hervor, sondern vor allem durch die außergewöhnliche Qualität der Restaurierung, die durchgeführt wurde.
Dabei handelt es sich um einen links gelenkten Land Rover belgischer Herkunft, der als CKD-Bausatz an die belgische Firma Minerva geliefert und anschließend für die Belgische Gendarmerie aufgebaut wurde. Von dieser Version wurden zur damaligen Zeit lediglich 149 Exemplare gefertigt, von denen Berichten zufolge nur noch drei existieren sollen.
Das Fahrzeug wurde über Jahre hinweg von einem spezialisierten niederländischen Land-Rover-Restaurator sehr gründlich restauriert – es wurde an nichts gespart. Selbstverständlich ist alles umfangreich mit Fotos dokumentiert. Die Restaurierung hatte das Ziel, den Wagen in den Originalzustand zurückzuversetzen, in dem er 1951 ausgeliefert wurde. Dafür wurde der Land Rover vollständig zerlegt und bis ins letzte Detail überarbeitet. Wo nötig, erhielt die Karosserie neues Blech, alle Aluminiumteile wurden professionell sandgestrahlt, und zahlreiche Komponenten wurden erneut verzinkt. Auch der Stahlrahmen wurde sorgfältig instand gesetzt, teilweise erneuert und anschließend auf hohem Niveau fertiggestellt.
Nach der Restaurierung wurde das Fahrzeug mit einer Kombination aus neuen und fachmännisch aufgearbeiteten Teilen aufgebaut. Lackierung, Chrom und Gesamtfinish sind von außergewöhnlich hohem Niveau und verleihen dem Wagen das Erscheinungsbild einer Top-Restaurierung. Der Innenraum wurde komplett erneuert, während das Armaturenbrett und die Instrumententafel mit Blick auf Originalität restauriert wurden. Auch das komplette Soft-Top, die Beleuchtung und diverse Details wurden erneuert oder in einen Zustand wie neu versetzt.
Technisch befindet sich der Land Rover ebenfalls in exzellentem Zustand. Der Motor, das Antriebsstrang-Konzept, das Bremssystem und die elektrische Anlage wurden überholt oder erneuert, und für noch mehr Zuverlässigkeit und Bedienkomfort wurde eine elektronische Zündung gewählt. Seit Abschluss der Restaurierung im Jahr 2019 ist das Fahrzeug lediglich rund 300 Kilometer gefahren – damit ist der Wagen im Grunde immer noch im concours-würdigen Zustand.
Das Vorhandensein originaler Zubehörteile wie Heizung, Anhängerkupplung, Handgas, Batterie-Trennschalter sowie der Metall-Kanisterhalter mit dazugehörigem Kanister unterstreicht den authentischen Charakter dieser besonderen Serie I.
Für den Sammler, der nicht nur einen seltenen Land Rover sucht, sondern vor allem ein Exemplar, dessen Restaurierung auf einem außergewöhnlich hohen Niveau durchgeführt wurde, stellt dieses Fahrzeug eine einzigartige Gelegenheit dar. Ein Auto mit besonderer Geschichte, äußerst limitierter Stückzahl und einem Finish, das man selten antrifft. Dieser Land Rover steht für alles, was ein ernsthafter Enthusiast sucht: Authentizität, Exklusivität und Qualität. Aber vor allem ist das Wichtigste: Spaß haben. Für dich als Fahrer – und für alle Kinder und den Hund, die hinten mitfahren. Gibt es schließlich einen schöneren Weg, um ins Grüne zu fahren oder ans Meer?
