Descrição
O Porsche 991 representa um grande passo na evolução do 911. A plataforma cresce, assim como a versatilidade e a habitabilidade, mas os essenciais mantêm-se: uma verdadeira vocação desportiva e a capacidade de ser usada em todas as circunstâncias. Conforta-se logo à primeira entrada a bordo, e a interface evoluiu significativamente face ao 997. Vale a pena ir com calma, ganhar rotações e ouvir o ronco do Flat 6 atmosférico de 3. 8L—um prazer do qual não nos fartos e que já não será possível nas fases seguintes (com a passagem ao motor turbo nos Carrera). O exemplar que lhe apresentamos hoje é uma Carrera S de 400 cv, entregue nova a 20 de fevereiro de 2012, em Itália. Apresenta-se no seu tom « Azul Aqua metalizado » (M5X), uma cor profunda e rara, combinada com um interior em couro Luxor Bege (UG) de grande classe. O automóvel é acompanhado exclusivamente num Centro Porsche, com o respectivo livro de revisões devidamente carimbado. A sua última grande revisão foi feita em outubro de 2024. Está equipado com as tecnologias mais procuradas, como o PTV Plus (diferencial regulado), o PASM em conjunto com o PDCC para uma estabilidade de estrada óptima, e a suspensão dinâmica do motor (PADM). Versatilidade com charme desportivo: Com o Pack Sport Chrono Plus, o tejadilho panorâmico e as jantes Carrera Classic de 20 polegadas, junta de forma perfeita o ADN desportivo da Porsche com um conforto de condução acima da média.
