Beschreibung
Rolls Royce Silver Cloud II James Young LWB ( SCT100)
Vorgestellt in Tudor Grey Metallic über Georgian Silver mit goldenen Feininien, ergänzt durch hellbeige weiches Leder und Teppiche. Elektrische Fenster, elektrische Division. Radio, PAS, vorderes Picknicktischchen. Sonnendach, hinteres Radio, Heizung, spiegelnde Picknicktischchen, hinteres Armlehnenfach. Trittbrettleiste. Originalwerkzeuge, Bücher und Bedienungsanleitungen.
Dieser Silver Cloud II wurde im Juli 1961 neu bei Jack Barclay Rolls Royce für den Vorsitzenden der Heritable Bank Ltd bestellt, Schottlands ältester Bank. Er ließ diesen Silver Cloud nach seinen genauen Vorgaben von Rolls Royce exklusiv bei dem Coachbuilder James Young Ltd bauen und erhielt ihn 9 Monate später im Frühjahr 1962 in deren Barclay-Square-Büro. Die Kosten lagen bei knapp unter £10000; ein Serien-Silver Cloud II kostete £4300—damit war dieser außergewöhnlich besondere Rolls Royce mit komplettem Aluminiumaufbau und es wurden nur 19 Fahrzeuge gebaut.
Sie behielten diesen speziellen Aufsatz-Rolls Royce 13 Jahre lang, fuhren jedoch nur 22. 000 Meilen. 1975 verkaufte ihn Jack Barclay an den zweiten Besitzer, einen amerikanischen Gentleman mit Wohnsitz in London, der sie anschließend in die USA mitnahm—wo sie 35 Jahre lang in seiner privaten Sammlung blieb. Vor der Rückkehr in das Vereinigte Königreich wurde sie Teil des Fuhrparks eines renommierten Restaurators und Spezialisten für historische Autos.
Dieser extrem seltene Silver Cloud II mit sehr niedriger Laufleistung und wenigen Vorbesitzern wurde von uns über beträchtliche Strecke gefahren und sie funktionierte einwandfrei—mit dem Gefühl eines knackig gepflegten Fahrzeugs mit wenig gelaufenen Kilometern, das nie vernachlässigt wurde und nie in die falschen Hände geriet.
Das sehr umfangreiche Historien-Portfolio umfasst die originale Bestellung bei Rolls Royce bei Auslieferung. Die originalen Handbücher und Bedienungsanleitungen, einschließlich des James-Young-Buchs, sowie eine umfangreiche Wartungshistorie, darunter über £23879 an kürzlichen Arbeiten.
Das Fahrzeug ist für die historische Steuer- und MOT-Befreiung qualifiziert, wird jedoch zur Hauptuntersuchung getestet und hat auch ein vollständiges V5c-Logbuch.
Für weitere Fotos und Details und/ oder einen Besichtigungstermin kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail oder Telefon.
Wir können Teiltauschgeschäfte in Betracht ziehen.
Wir können weltweiten Export und Überlandtransport mit unserem zugelassenen Transportunternehmen arrangieren.
Wir sind Rolls Royce-, Bentley-, Ferrari- und Bugatti-Spezialisten, seit über 30 Jahren am Markt, mit einer umfangreichen Auswahl an Motorcars von Vintage bis modern. Wenn Sie also daran denken, einen Rolls Royce, Bentley, Ferrari oder Bugatti oder etwas anderes aus einer beliebigen Epoche oder in jedem Zustand zu kaufen oder zu verkaufen, rufen Sie bitte die obenstehende Nummer an, um in Ruhe zu sprechen.
Wir befinden uns 1 Meile vom Autobahnnetz entfernt in Cheshire und nahe am Schienennetz; die Docks und der Flughafen sind 18 Meilen entfernt. Für unsere irischen Kunden gibt es eine tägliche Fährverbindung zu beiden—Dublin und Belfast—6 Meilen entfernt bei Birkenhead (12 Quays).
O&E
