Descrição
Museu Nacional da Motocicleta | Solihull, West Midlands
Observação: terça-feira, 21 de julho, a partir das 13h00
Leilão: quarta-feira, 22 de julho, a partir das 10h00
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de registo: LP 3577
N.º de chassi: 1681
MOT: Isento
Um veterano de nada menos do que quarenta e nove Pioneer Runs
Em posse única desde 2000 e restaurada nesse período
O exemplar mais antigo numa importante coleção privada de Douglases
As motocicletas Douglas foram fabricadas entre 1907 e 1957 em Kingswood, Bristol, e eram especialmente conhecidas pelos seus motores “flat-twin”, inicialmente longitudinais e mais tarde em configuração transversal. Um dos modelos mais precoces da Douglas, o Model D, foi lançado por volta de 1910 e utilizava o motor de 2¾ cv, que permaneceria em uso até à década de 1920. Tinha uma construção mais robusta e pesada do que a versão original Model A, e trazia arranque por pedal e válvulas de admissão atmosféricas. A distinta pintura azul e prateada foi vista pela primeira vez em 1908. Hoje em dia, os Model Ds são uma escolha muito popular para o Pioneer Run do SMCC.
Quando Christopher Wright comprou a sua primeira Douglas, uma 1957 Dragonfly, em 1975, mal poderia imaginar que se tornaria um membro vitalício do London Douglas Motor Cycle Club e um verdadeiro “guru” da marca, cujos conselhos e opiniões eram procurados por outros proprietários. Em 2000, adquiriu este Model D de 1910 para o seu museu privado com doze Douglases, abrangendo o período de 1910 a 1957. Restaurada de forma impecável, passou a sua última inspeção MOT em 2012, sem recomendações. Após a reativação, promete ser uma máquina muito utilizável, tendo participado em nada menos do que quarenta e nove Pioneer Runs no passado.
** As licitações decorrerão em direto no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão — aplicam-se os T&Cs**
Entrada por catálogo e pode ser adquirida por £20 (admite 2 pessoas)
