Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visita: Ter 21 de Julho a partir das 13h
Leilão: Qua 22 de Julho a partir das 10h
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de Registo: BF 6846
N.º de Chassis: YF 1462
MOT: Isento
Rara 600cc concebida por Freddie Dixon e feita apenas durante um ano
Mostra uma restauração antiga de elevada qualidade
Oferecida a partir de um importante museu privado de Douglas
As motos Douglas foram fabricadas entre 1907 e 1957 em Kingswood, Bristol, e eram especialmente conhecidas pelos seus motores “flat-twin”, inicialmente longitudinais e mais tarde em disposição transversal. Em 1930, foram lançados dois novos modelos com válvulas laterais de 500cc e 600cc, respectivamente designados S5 e S6. Ganharam reputação por serem suaves, silenciosas, flexíveis e extremamente fiáveis, e parte disso poderá dever-se ao facto de Freddie Dixon, o grande piloto de corrida anterior à guerra, ter tido participação no seu desenho. Foram produzidas apenas durante um ano, passando a ser os Modelos D e E em 1931.
Quando Christopher Wright comprou a sua primeira Douglas, uma 1957 Dragonfly, em 1975, dificilmente suspeitava que se tornaria um membro vitalício do London Douglas Motor Cycle Club e um especialista da marca cujos conselhos e opiniões eram procurados por outros proprietários. Mais tarde, adquiriu esta S6 de 1930 para o museu privado de doze Douglases, que abrangia o período de 1910 a 1957, e que ele montou no final do seu jardim. Muito bem restaurada e imensamente rara, não esteve em circulação há cerca de vinte anos ou mais, pelo que será necessário proceder a uma nova colocação em marcha antes de ser utilizada.
** As ofertas decorrem em direto no local, online através do nosso website H&H, por telefone e por comissão — aplicam-se os T&Cs**
Entrada mediante catálogo e pode ser adquirida por £20 (dá acesso a 2 pessoas)
