Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Sichtung: Di. 21. Juli ab 13:00 Uhr
Auktion: Mi. 22. Juli ab 10:00 Uhr
Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registrierungsnr.: 350 YUK
Rahmennr.: 9601/ 5
MOT: Befreit
Offensichtlich eine gut erhaltene ältere Restaurierung
Angeboten aus dem Privatmuseum des Douglas-Experten Christopher Wright
Ein ideales Projekt für die Wiederinbetriebnahme
Douglas-Motorräder wurden zwischen 1907 und 1957 in Kingswood, Bristol, gefertigt. Besonders bekannt waren sie für ihre Flat-Twin-Motoren: anfangs längs eingebaut und später in einem querliegenden Layout. Die ersten Modelle in Querausführung kamen in den 1930er-Jahren auf den Markt, und die Nachkriegsvarianten hatten einen schwenkbaren hinteren Rahmenteil, der mit Torsionsstäben abgestützt war. Dazu kamen die vorderen Gabeln „Radiadraulic“ mit Druckfedern und hydraulischer Dämpfung. Das Modell Mk. V mit 350 cm³ wurde 1949 vorgestellt und war ebenfalls mit den Radiadraulic-Gabeln ausgestattet. Das war wohl mit ein Grund dafür, dass ein Straßentester die Fahrleistungen mit „ausgezeichnet, nach allen Maßstäben“ bewertete.
Als Christopher Wright 1975 seine erste Douglas kaufte – eine 1957er Dragonfly – ahnte er kaum, dass er lebenslanges Mitglied im London Douglas Motor Cycle Club werden und zu einem Kenner der Marke aufsteigen würde, dessen Rat und Meinung von anderen Besitzern gefragt waren. Später erwarb er diese 1950er Mk. V für das private Museum von zwölf Douglases – mit Baujahren von 1910 bis 1957 –, das er am Ende seines Gartens aufgebaut hatte. In liebevoll restauriertem Zustand bestand sie 2012 die technische Prüfung ohne Beanstandungen, stand seither jedoch viele Jahre in einer statischen Ausstellung und wird vor der Nutzung etwas wiederaufbereitet werden müssen.
** Die Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, per Telefon und per Commission – es gelten die T&Cs**
Eintritt per Katalog; für £20 erhältlich (Einlass für 2 Personen)
