Descrição
N.º de Registo: 881 XWH
N.º de Chassis: HDC467902
Inspeção Técnica (MOT): abril de 2027
Mais raro e desejável, versão maior de 1500 cc
Em posse da mesma família desde 1996
Beneficiou de uma pintura completa, uma revisão do motor e uma atualização recente dos travões nesse período
Atalhado para maior facilidade de utilização com uma caixa de cinco velocidades
O último da linha dos MG T-series, o TF foi apresentado em outubro de 1953. Embora mecanicamente quase idêntico ao seu antecessor TD, a introdução de um radiador inclinado, uma linha de abas revista e faróis com acabamento aerodinâmico deram-lhe um ar muito mais elegante e desportivo. Alimentado por uma versão revista do já comprovado motor de quatro cilindros XPAG, mas desta vez com válvulas maiores, uma taxa de compressão mais elevada e dois carburadores SU 1½in, o novo modelo era reputado por ser capaz de ultrapassar os 80 mph. Equipado tanto com direção por cremalheira e bucha (rack-and-pinion) como com suspensão dianteira independente do tipo braço de ligação e triângulo (coil-and-wishbone), ajudou a manter a reputação da marca de ‘Safety Fast’. Foram produzidos cerca de 6. 200 TF 1250, seguidos de 3. 400 exemplares com o motor 1500.
Construído entre 5 e 9 de novembro de 1954, este encantador TF 1500 foi originalmente montado segundo especificação LHD (com volante à esquerda) para exportação para a América do Norte. Foi reimportado para a Grã-Bretanha em 1988 e, em algum momento, foi convertido para RHD (com volante à direita). Desde 1996, tem sido apreciado pelos membros de apenas uma família e tem sido cuidadosamente mantido ao longo de todo este tempo. O trabalho efetuado pela família atual inclui uma pintura completa e uma atualização sensata da instalação, com a montagem de uma caixa Ford Sierra de cinco velocidades. O MG beneficiou ainda de uma revisão completa do motor em 2017, e os travões foram renovados em 2020, havendo muito trabalho evidenciado por uma coleção de faturas. Após 2015, o carro esteve alguns anos fora de circulação enquanto decorria o trabalho, mas neste momento está muito bem preparado para ser utilizado, sendo fornecido com um MOT válido até abril de 2027. Visto que vem com um conjunto completo de equipamento para o mau tempo em bom estado e com um prático rack para bagagens, ficaríamos bastante tentados a usá-lo em alguns fins de semana fora durante este verão. A carroçaria, o motor, a transmissão e o interior são descritos pelo vendedor como “muito bons” e, além das faturas, é fornecido com um certificado BMIHT.
