Beschrijving
Van alle sportwagens die in de jaren zestig in Amerika werden verkocht, was de Ford Mustang wellicht de best bekende. Ford-ontwerper John Najjar was een groot liefhebber van de Mustang-bommenwerpers die tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt en besloot zijn nieuwste creatie naar die toestellen te vernoemen. De eerste serie van de Mustang werd gebouwd tussen 1964 en 1973; vooral de vroege modellen uit de jaren zestig zijn zeer gewild bij verzamelaars. Wat de Mustang populair maakte, waren zijn sportieve uiterlijk en zijn relatief lage prijs van $ 2. 368. Daardoor konden veel Amerikanen zich een sportwagen veroorloven, wat de verkoopcijfers een enorme impuls gaf. Er waren verschillende carrosserievormen leverbaar: een cabriolet, een coupé en een sportieve fastback. Maar voor sommige klanten kon het natuurlijk nog niet sportief genoeg zijn. En dus werd Carol Shelby erbij gehaald. Hij zette zijn expertise in op de Mustang: minder gewicht en meer vermogen waren zijn leidende principes. Zware onderdelen werden vervangen door lichtere glasvezel (fibreglass) componenten. De achterbank werd verwijderd en er kwam een grotere motor in, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak. De focus lag op een sportieve uitstraling en wegligging, niet op een uitgebreide reeks functies of luxueuze afwerking.
De Ford Mustang die we u met trots aanbieden is een 1965 Fastback en dus een heel vroege uitvoering. De vorige eigenaar hield de auto twintig jaar in bezit en veranderde hem in een ‘GT350’. De wagen is volledig gerestaureerd, niet alleen optisch, maar vooral technisch. Onder de motorkap ligt de beroemde ‘K-code’ 289 V8 met bijna 300 pk. Het ontstekingssysteem heeft dual points, en de kleppendeksels komen van een originele GT350-racewagen. De motor is gekoppeld aan een vierversnellings Toploader-transmissie. De brandstoftank en vulhals zijn precies zoals je die bij een GT mag verwachten, en zelfs de toerenteller en de radiobekleding zijn originele Shelby-onderdelen. De auto wordt geleverd met een map vol foto’s die de restauratie documenteren; daarin zie je dat de originele vloerpane(len) nog steeds aanwezig zijn. Het interieur is onberispelijk en origineel; de achterbank is afgedekt met een zeil, net zoals bij de oorspronkelijke GT.
Deze Mustang is een echte muscle car en verdient het om gezien – en, bovenal, gehoord te worden. We nodigen u uit om hem zelf te komen bekijken!
