Beskrivning
Bland alla sportbilar som såldes i USA på 1960-talet var Ford Mustang kanske den mest kända. Fords formgivare John Najjar var en hängiven entusiast av de Mustang-plan som användes under andra världskriget, och bestämde sig för att ge sin senaste skapelse samma namn. Den första serieomgången av Mustang byggdes mellan 1964 och 1973; i synnerhet tidiga modeller från 1960-talet är mycket eftertraktade av samlare. Det som gjorde Mustang populär var dess sportiga utseende och det relativt låga priset på 2 368 dollar. Det innebar att många amerikaner hade råd med en sportbil, vilket gav försäljningssiffrorna en rejäl skjuts. Olika karossvarianter fanns att välja på: cabriolet, coupé och en sportig fastback. Men naturligtvis kunde den inte vara sportig nog för alla kunder. Och därför kallades Carol Shelby in för att hjälpa till. Han satte sin expertis på Mustang: mindre vikt och mer effekt var hans ledstjärnor. Tunga delar byttes ut mot lättare komponenter i glasfiber. Baksätena togs bort och en större motor monterades, ihopkopplad med en manuell fyrväxlad växellåda. Fokus låg på sportigt utseende och väghållning, inte på ett brett utbud av utrustning eller lyxiga detaljer.
Ford Mustang vi är glada att erbjuda är en 1965 Fastback och därmed en väldigt tidig modell. Den förra ägaren behöll bilen i 20 år och förvandlade den till en ”GT350”. Bilen är helt genomgången, inte bara visuellt utan framför allt tekniskt. Under huven sitter den berömda ”K-code” 289 V8-motorn med nästan 300 hk. Tändsystemet har dubbla brytpunkter, och ventilkåporna kommer från en original GT350-racingbil. Motorn är ihopkopplad med en fyrväxlad Toploader-växellåda. Bränsletanken och påfyllningshalsen är exakt som de ska vara på en GT, och till och med varvräknaren och radiokåpan är original Shelby-delar. Bilen levereras med en pärm med foton som dokumenterar restaureringen, där man ser att de ursprungliga golvplåtarna fortfarande sitter kvar. Inredningen är fläckfri och original; baksätet är dessutom övertäckt med ett presenningstyg, precis som i den ursprungliga GT:n.
Denna Mustang är en äkta muskelbil och förtjänar att ses – och framför allt höras. Vi bjuder in dig att komma och se den på plats!
