Beschreibung
1958 Triumph TR3
Wir stellen diesen Triumph TR3 von 1958 vor, fertiggestellt in einem zeitlosen Signal-Rot außen über einem schwarzen Innenraum. Mit der tief gezogenen Silhouette, den gekürzten Türen und den dezenten Chromakzenten verkörpert der TR3 genau die Art von Charakter, die britische Roadster weltweit so beliebt machte.
Highlights:
- Außenfarbe: Signal Rot
- Innenfarbe: Schwarz
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- 1. 991 cm³ Reihen-Vierzylinder
- SU-Doppelvergaser
- Scheibenbremsen vorn
- Abnehmbares Hardtop
- Rahmen für Cabrio-Softtop
- Seitenscheiben mit klaren Kunststofffenstern
- Lucas-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer
- „Wide-Mouth“-Kühlergrill
- Klassisches 3-Speichen-Banjo-Steering-Wheel
- Jaeger-Instrumentierung
- 15-Zoll-Stahlräder
Ausgestattet mit einem 1. 991-cm³-Reihenvierzylinder-Motor, kombiniert mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und zwei SU-Vergasern, die mit ziermaschenartigen „Pancake“-Luftfiltern (Mesh-Pancake-Aircleaners) bestückt sind. Eine der bedeutendsten Errungenschaften des TR3 war es, zu den ersten Serien-Sportwagen zu gehören, die Scheibenbremsen an der Vorderachse boten – ein großer Fortschritt bei der Bremsleistung, der das Sportwagendesign in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre maßgeblich mitprägte.
Weitere Ausstattung umfasst Scheibenbremsen vorn, einen am Fußboden montierten Schalthebel, ein klassisches 3-Speichen-Banjo-Steering-Wheel, Chromzierrat, einen vorderen Chromstoßfänger mit Überridern, 15-Zoll-Stahlräder sowie ein vollwertiges Reserverad in der Heckablage. Außerdem ist das Auto mit einem farblich passenden, abnehmbaren Hardtop in Signal Rot ausgestattet – zusammen mit dem Rahmen für das Cabrio-Softtop und den Seitencurtains mit klaren Kunststofffenstern.
Der schwarze Innenraum ist mit Schalensitzen, passenden Türverkleidungen und einem Teppich ausgekleidet, der die sportliche Ausrichtung des Fahrzeugs unterstreicht. Fahrerorientierte Details sind ein Beifahrer-Haltegriff, ein am Armaturenbrett montierter Rückspiegel, Türfächer, ein Handschuhfach sowie gut ablesbare Jaeger-Instrumente, die den TR3 in seiner authentischen Optik aus der damaligen Zeit halten.
Nachdem der Wagen kürzlich aus einer längeren Einlagerung geholt wurde, läuft er derzeit nicht. Er bietet damit eine hervorragende Chance für alle, die einen der ikonischsten Sportwagen Großbritanniens wieder zum Leben erwecken und genießen möchten. Zu einem Schnäppchenpreis bietet dieser TR3 eine solide Basis mit zeitlosem Styling und anhaltendem Reiz. Für 12. 750 $
Wir stellen diesen Triumph TR3 von 1958 vor, fertiggestellt in einem zeitlosen Signal-Rot außen über einem schwarzen Innenraum. Mit der tief gezogenen Silhouette, den gekürzten Türen und den dezenten Chromakzenten verkörpert der TR3 genau die Art von Charakter, die britische Roadster weltweit so beliebt machte.
Highlights:
- Außenfarbe: Signal Rot
- Innenfarbe: Schwarz
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- 1. 991 cm³ Reihen-Vierzylinder
- SU-Doppelvergaser
- Scheibenbremsen vorn
- Abnehmbares Hardtop
- Rahmen für Cabrio-Softtop
- Seitenscheiben mit klaren Kunststofffenstern
- Lucas-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer
- „Wide-Mouth“-Kühlergrill
- Klassisches 3-Speichen-Banjo-Steering-Wheel
- Jaeger-Instrumentierung
- 15-Zoll-Stahlräder
Ausgestattet mit einem 1. 991-cm³-Reihenvierzylinder-Motor, kombiniert mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe und zwei SU-Vergasern, die mit ziermaschenartigen „Pancake“-Luftfiltern (Mesh-Pancake-Aircleaners) bestückt sind. Eine der bedeutendsten Errungenschaften des TR3 war es, zu den ersten Serien-Sportwagen zu gehören, die Scheibenbremsen an der Vorderachse boten – ein großer Fortschritt bei der Bremsleistung, der das Sportwagendesign in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre maßgeblich mitprägte.
Weitere Ausstattung umfasst Scheibenbremsen vorn, einen am Fußboden montierten Schalthebel, ein klassisches 3-Speichen-Banjo-Steering-Wheel, Chromzierrat, einen vorderen Chromstoßfänger mit Überridern, 15-Zoll-Stahlräder sowie ein vollwertiges Reserverad in der Heckablage. Außerdem ist das Auto mit einem farblich passenden, abnehmbaren Hardtop in Signal Rot ausgestattet – zusammen mit dem Rahmen für das Cabrio-Softtop und den Seitencurtains mit klaren Kunststofffenstern.
Der schwarze Innenraum ist mit Schalensitzen, passenden Türverkleidungen und einem Teppich ausgekleidet, der die sportliche Ausrichtung des Fahrzeugs unterstreicht. Fahrerorientierte Details sind ein Beifahrer-Haltegriff, ein am Armaturenbrett montierter Rückspiegel, Türfächer, ein Handschuhfach sowie gut ablesbare Jaeger-Instrumente, die den TR3 in seiner authentischen Optik aus der damaligen Zeit halten.
Nachdem der Wagen kürzlich aus einer längeren Einlagerung geholt wurde, läuft er derzeit nicht. Er bietet damit eine hervorragende Chance für alle, die einen der ikonischsten Sportwagen Großbritanniens wieder zum Leben erwecken und genießen möchten. Zu einem Schnäppchenpreis bietet dieser TR3 eine solide Basis mit zeitlosem Styling und anhaltendem Reiz.
