Beschreibung
Martin & Walker 550 Spyder Recreation
Fertiggestellt in Silber mit schwarzem Leder
Ein paar Autos schaffen es, so viel Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen wie ein 550 Spyder – und diese wunderschön präsentierte Martin-&-Walker-Rekonstruktion ist keine Ausnahme. Gebaut von einem der in Großbritannien angesehensten Hersteller für 550-Spyder-Repliken, vereint dieses Exemplar stimmiges, authentisches Styling mit hervorragender Technik und bietet ein Fahrerlebnis, das mindestens genauso besonders ist wie sein Aussehen.
Im Unterschied zu vielen günstigeren Repliken, die auf modifizierten VW-Käfer- oder Skoda-Estelle-Chassis basieren, ist dieser Martin & Walker auf einem eigens dafür konstruierten, robusten Rohrrahmen-Spaceframe aufgebaut. Das sorgt für deutlich bessere Steifigkeit, Handling und Fahrdynamik.
Im Januar 2024 wurde das Fahrzeug bei dem renommierten 356- und 550-Spezialisten Paul Foreman gekauft. Seitdem erhielt es weitere Investitionen, um sowohl die Performance als auch die Fahrbarkeit zu verbessern.
Der lebendige 1. 899-ccm-Luftgekühlte Flat-Four-Motor wurde von einem renommierten Volkswagen-Performance-Spezialisten professionell abgestimmt. Dieser beschrieb den Motor ganz einfach als „einfach ein Sahneschnittchen“. Das Ergebnis ist eine wunderbar direkt ansprechende, freudig frei drehende Kraftquelle, die perfekt zur Leichtbau-Natur des Autos passt.
Damit das Fahrerlebnis auch zur Motor-Performance passt, wurde das Getriebe anschließend von Paul Foreman überholt. Dabei wurde eine fehlende Buchse in der Schaltgestänge-Befestigung festgestellt und ersetzt – und dadurch wurden Qualität und Präzision des Schaltvorgangs spürbar verbessert.
Auf der Straße macht das Auto einfach enorm Spaß. Leicht, vielseitig zu bewegen und herrlich „analog“ – es fängt den Geist des legendären 550 Spyder ein, bleibt dabei zuverlässig und macht im Alltag Freude. Wohin es auch fährt, erntet es bewundernde Blicke, Gespräche und jede Menge Fotoanfragen.
Das Fahrzeug wird mit einer hochwertigen Tonneau-Abdeckung sowie einem Softtop aus dem Zubehörhandel geliefert. Es wird davon ausgegangen, dass die Haube vom vorherigen Besitzer nie benutzt wurde und auch heute unbenutzt bleibt – ein Zeichen dafür, dass diese Autos in ihrem Element am besten offen gefahren werden.
Spezifikation
* Martin & Walker 550 Spyder Recreation
* Eigentlich gebautes Rohrrahmen-Spaceframe-Chassis
* Glasfaser-Karosserie
* Professionell abgestimmter 1. 899-ccm-Luftgekühlter Flat-Four-Motor
* Überholtes Getriebe von Spezialist Paul Foreman
* Korrigiertes Schaltgestänge mit neuer Buchse für präzise Schaltvorgänge
* Tonneau-Abdeckung
* Softtop aus dem Zubehörhandel
Eine seltene Gelegenheit
Die Werte von 550-Spyder-Rekonstruktionen schwanken je nach Qualität des Aufbaus beträchtlich. Einstiegsfahrzeuge, die auf VW-Käfer- oder Skoda-basierten Chassis aufgebaut sind, wechseln typischerweise im Bereich um die mittleren 20. 000 £ den Besitzer, während die besten Beispiele mit Rohrrahmen-Chassis regelmäßig 60. 000 £ oder mehr erzielen. Diese wunderschön konstruierte Martin-&-Walker-Rekonstruktion bietet außergewöhnlichen Gegenwert: ein begehrtes Rohrrahmen-Chassis, frische mechanische Investitionen und packende Performance – alles in einer der ikonischsten Sportwagen-Rekonstruktionen, die heute verfügbar sind.
Besichtigungen werden sehr empfohlen, und Inspektionen sind nach Terminvereinbarung willkommen.
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