Description
Opel 200tS : Homologation spéciale, seulement 500 exemplaires dans le monde (350 Kadett et 150 modèles Astra)
Production : Développée localement en Afrique du Sud, souvent appelée Opel Kadett/ Astra 200tS.
Moteur : Utilisait le bloc 2. 0L C20LET importé d’Allemagne, qu’on retrouve généralement sur l’Opel Calibra à traction intégrale, mais en configuration traction avant sur la Kadett.
Performances : Le moteur turbo de 160 kW permettait une vitesse de pointe d’environ 235–240 km/ h, pour les premiers modèles avec la culasse Coscast. Ensuite, la puissance a été réduite à 150 kW avec la culasse GM et un système de refroidissement amélioré.
Transmission & tenue de route : Elle était équipée d’une boîte manuelle 6 vitesses et d’un différentiel à glissement limité (LSD) pour gérer le couple élevé, souvent trop à encaisser pour une configuration traction avant.
Héritage : Connue pour sa vitesse « dangereuse » à son époque, elle était un concurrent direct de la Volkswagen Golf VR6.
Modifications : Grâce à son moteur solide, beaucoup d’exemplaires survivants ont été fortement modifiés, certains poussés à plus de 350 kW.
Cet exemplaire fait partie d’une collection privée.
Il affiche 180 000 km au compteur, tout est d’origine et tout fonctionne : clim, direction assistée, etc.
Un tube de suralimentation (boost pipe) supplémentaire a été remplacé.
Numéro 124/ 500 produit dans le monde.
Utilisée uniquement pour les shows.
Peinture d’origine complète (08F), intérieur full cuir et toutes les jantes d’origine, plus la roue de secours.
Kit d’outillage complet.
Tout est parfaitement assorti (matching) et c’est un excellent exemple de l’époque.
Ce véhicule est disponible pour l’export et le transport sur le compte de l’acheteur.
Visite à Durban, en Afrique du Sud.
