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H&H Classics

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1933 Ferguson TE20 Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe
  • Benzin
  • 0cc
  • 1933
  • Grau
  • Händler
  • GB
    Warrington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Di. 22. September 2026 ab 12 Uhr
Auktion: Mi. 23. September 2026 12 Uhr
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX                                                                  
Registrierungsnr.: Nicht registriert Chassis-Nr.: 721 MOT: Befreit

Dem Vernehmen nach neu durch Ferguson-Händler Joshua White Ltd. geliefert.
Eingang aus der Sammlung von Ronald White
Zeigt eine schöne, gleichmäßige Patinierung

Der Ferguson-Typ-A-Traktor war eine bahnbrechende Landmaschine, die 1933 vom irischen Ingenieur Harry Ferguson eingeführt wurde. Er war der erste Serien-Traktor, der das hydraulische Dreipunkt-Heckkupplungssystem nutzte und damit die Sicherheit, Traktion und Effizienz deutlich verbesserte. In England von David Brown gefertigt, wurden zwischen 1933 und 1936 rund 4. 500 Traktoren hergestellt. Angetrieben von einem 25-PS-Vierzylinder-Coventry-Climax-Benzinmotor wurde der Ferguson Typ A zu einem der einflussreichsten Traktoren der Landwirtschaftsgeschichte, wobei das Dreipunkt-Anbausystem bis heute der weltweite Standard bei modernen Traktoren geblieben ist.
Weitere Informationen folgen.

Über die Sammlung Ronald White:
Als lebenslanger Autofan vererbte Ronald White sein Interesse an Motorfahrzeugen seinem Vater Joshua. Joshua war noch ein Teenager, als er ein kleines Fahrradreparaturgeschäft übernahm und daraus, als der private Fahrzeugbesitz nach dem Ersten Weltkrieg immer alltäglicher wurde, eine erfolgreiche Werkstatt in Familienhand machte. Vater und Sohn packte beide der Sammelvirus: Joshua begann mit einem Bullnose Morris, den er in der Werkstatt präsentierte – und von dort aus wuchs die Sammlung. Eine der Perlen der White Collection ist ein Morris Minor mit Zustellfahrten (Delivery Mileage), den Joshua von neu an bewahren ließ; mit Weitblick erkannte er ihn als markantes Element im Morris-Sortiment der Nachkriegszeit. Ein weiteres war der Alvis, der neu an den örtlichen Gentleman Nevill Bond verkauft wurde, der in einem stattlichen Anwesen namens The Argory lebte. Joshua kaufte ihn nach dem gescheiterten Anschlag auf Mr Bond beim Fahren des Wagens wieder zurück! Die Whites entwickelten außerdem eine persönliche Freundschaft mit Harry Ferguson; deshalb sind in der White Collection auch Ferguson-Traktoren vertreten.
In den 1950er-Jahren war Joshua White Ltd. bereits fest etabliert als großer BMC-, Ford- und Ferguson-Händler. Etwa zu dieser Zeit begann Ronald – von Freunden Ronnie genannt – mit seinem örtlichen Motorclub in Nordirland an Tests, Bergrennen und Rallyes teilzunehmen und zeigte dabei stets stolz die Sponsoring-Unterstützung von Joshua White Ltd. Nach dem Ruhestand seines Vaters übernahm Ronald das Geschäft und gründete außerdem Armagh Garages, um Fiats zu verkaufen. Mit Beginn der 1960er-Jahre blühte seine Wettbewerbskarriere auf: Sie führte ihn quer durch Irland sowie bis nach England und Schottland. Er war bei vielen Veranstaltungen erfolgreich, darunter bei der Circuit of Ireland Rally. In den späten 1970er-Jahren schlug sein Interesse dann in Richtung Rallycross aus, erneut mit Wettbewerben in Irland und England. Ein Zeichen für seine sympathische Art war, dass viele seiner Mitarbeiter in der Werkstatt die Nacht durcharbeiteten, um seine Autos für die sportlichen Ausflüge vorzubereiten; und mehrere von ihnen pflegten nach seinem Rückzug aus dem Werkstattbetrieb weiterhin seine Sammlung.
Während sein Vater beachtliche Serienwagen gesammelt hatte, interessierte sich Ronald besonders für Wettbewerbswagen. Nur folgerichtig fanden viele seiner eigenen Renn- und Rallyeautos den Weg in seine Sammlung – und vielleicht das bedeutendste ist „’52 LPH“, einer von acht Austin-Healey Sebring Sprites, die von John Sprinzel vorbereitet wurden. Ronald kaufte ihn im November 1962 und trat die ganzen 1960er-Jahre hindurch mit seiner Schwester als Navigator in Wettbewerben an. Seine Begeisterung ließ nie nach, und selbst in seinen letzten Jahren brachte er seine Autos zu Veranstaltungsorten wie Goodwood und Beaulieu, um sie vorzuführen und seine Leidenschaft mit anderen zu teilen.

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Kataloge können für £20 erworben werden (für 2 Personen)

Standort des Fahrzeugs

Cinnamon Park, Cinnamon House, Fearnhead, Warrington, Cheshire, WA4 4SN, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Kategorie:
Oldtimer
Region:
Cheshire
Referenznummer:
C2108218
Aufgelistet am:
08/07/2026
Jahr:
1933
Farbe:
Grau
Verkäufertyp:
Auktionator

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