Beskrivning
1986 års Cadillac Fleetwood Brougham är den sista stora stöten av traditionell amerikansk lyx, precis innan bilindustrin tog klivet in i en ny era med nedskalning och modernisering.
Byggd under en tid då komfort, pondus och avspänd långkörning vägde tyngre än ren prestanda, speglade Fleetwood Brougham Cadillacs sedan länge etablerade rykte som ”The Standard of the World”. Dess majestätiska proportioner, den karaktäristiska, raka fronten och de generösa, exklusiva detaljerna gjorde den till det självklara valet för chefer, dignitärer och kräsna bilentusiaster som satte förfining i första rummet.
Drevs av en mjukgående V8 och vilade på en mjuk, komfortorienterad fjädring, var Fleetwood Brougham konstruerad för att varje resa skulle kännas lugn, värdig och utan stress.
Mjukläderklädsel, generöst benutrymme och sittplatser för sex, samt ett stort antal lyxiga bekvämligheter, visade Cadillacs vilja att erbjuda en bekymmersfri bilupplevelse.
Idag uppskattas 1986 års Fleetwood Brougham inte bara som ett vackert bevarat exempel på 1980-talets amerikanska bilestetik, utan också som en av de sista ”riktiga” fullstora Cadillacs med bakhjulsdrift från en tid då större verkligen ansågs vara bättre. Den är byggd för komfort snarare än för maximal prestanda—med exceptionellt följsam gång, ett tyst kupéutrymme och ett nästintill självgående sätt att ta sig fram på längre sträckor.
Dess bakhjulsdrivna uppbyggnad, kaross på ram-konstruktion och klassisk amerikansk V8-kraft gör den till en av de sista klassiska fullstor-Cadillacs som byggdes i den traditionella formen.
OM DENNA BIL
Fabriksuppvisad 1986 Cadillac Fleetwood Brougham i enastående övergripande skick.
Låga miltal, i linje med fordonets mycket väl bevarade status.
En äkta ägarimport, importerad till Nya Zeeland 1986 och har varit här sedan dess.
Tidigare ägare 35+ år.
Mycket originalexempel med utmärkt helhetsintryck.
Exceptionellt rak kaross med paneler som presenterar sig riktigt fint.
Lackarbetet är i utmärkt skick med en djup, väl omhändertagen finish.
Kromdetaljer (brightwork) och yttre dekorlister är rena och välbevarade.
Interiören är ovanligt välhållen och prydlig, där säten, mattor, instrumentpanel och lister håller mycket hög standard.
Ren och välskött kupé som speglar ett omsorgsfullt långsiktigt ägande.
Motorrummet är anmärkningsvärt rent och mycket fint presenterat.
Även bagageutrymmet och underredet är i mycket fint skick.
Mekaniskt väl underhållen och framstår som ett fordon som verkligen har varit omtyckt.
Ett superrent exempel som är svårt att återskapa på dagens Nya Zeelands marknad.
Högerstyrd konfiguration, vilket ökar dess sällsynthet och attraktionskraft markant.
Ett riktigt fint tillfälle att förvärva ett av de allra bästa exemplen av denna ikoniska amerikanska lyxsedan, sannolikt det man oftast hittar i Nya Zeeland.
Mätarställning i miles.
BARA FANTASTISK.
SPECIFIKATIONER
Modell: Fleetwood Brougham
Karossmodell: 4-dörrars lyxsedan
Plattform: GM D-body
Drivlina: Framramspanna med bakhjulsdrift
Motor: 5, 0-liters (307 cu in) Oldsmobile V8
Effekt: 140 hk (104 kW)
Vridmoment: 346 Nm (255 lb-ft)
Växellåda: 4-växlad Hydra-Matic 200-4R automat
Bränslesystem: Elektronisk förgasare (Computer Command Control)
Framfjädring: Oberoende med spiralfjädrar
Bakfjädring: Styv bakaxel med spiralfjädrar
Bromsar: Servostödd fram skivbroms, bak trumbroms
Styrning: Servostödd recirkulerande kulskruv
Hjulbas: 3 086 mm (121, 5 in)
Total längd: 5 613 mm (221, 0 in)
Bredd: 1 941 mm (76, 4 in)
Höjd: 1 433 mm (56, 4 in)
Tjänstevikt: Cirka 1 900 kg
Bränsletankens volym: 94, 6 liter
Sittplatser: 6 passagerare
Toppfart: Cirka 170 km/ h (105 mph)
Särskilda egenskaper: Kaross på ram, generöst lyxigt inre, kraftuttag/ elektriska tillbehör, luftkonditionering, farthållare och en exceptionellt mjuk gångkänsla.
Även om de här bilarna fortfarande är relativt vanliga i Nordamerika, är de ett exceptionellt ovanligt inslag i Nya Zeeland—och högerstyrda exemplar är särskilt sällsynta. Bara sällsyntheten gör att de drar till sig uppmärksamhet var de än dyker upp.
Välbevarade Fleetwood Broughams efterfrågas i allt högre grad av entusiaster som uppskattar äkta 1980-talslyx. Eftersom många exemplar gått samma väg som allt annat—ålder, försummelse eller ombyggnation—blir originalbilar som är väl underhållna allt svårare att få tag på. Ett fordon i utmärkt skick som behåller sina fabriksfunktioner, sin inredningsdetaljering och sin utrustningsnivå är på väg att bli ett allt mer eftertraktat samlarobjekt med stark dragningskraft både hos amerikanska klassikerentusiaster och hos samlare som letar efter något som verkligen sticker ut.
Utöver sin sällsynthet och samlarvärde är Fleetwood Brougham fortfarande en av de mest bekväma och förfinade salongerna i sin generation. Den nästan ohörbart tysta kupén, den ”kuddiga” färden, det generösa kupéutrymmet och förmågan att cruisa utan ansträngning fortsätter imponera även enligt moderna mått. I takt med att uppskattningen växer för välbevarade lyxbilar från 1980-talet, uppmärksammas exempel som detta inte bara för sin nostalgiska charm utan även för sitt historiska värde, hantverkskvalitet och bestående värde. Den fungerar som en passande påminnelse om en tid då Cadillac satte standarden för billyx i helt gigantisk skala.
På Nya Zeelands marknad har 1986 års Cadillac Fleetwood Brougham en mycket nischad plats. Väldigt få exemplar såldes nya, och högerstyrda bilar är exceptionellt sällsynta. Därför finns det begränsat med lokal försäljningsdata för att kunna fastställa tydliga marknadsvärden, där priset påverkas mer av sällsynthet, originalitet, skick och härkomst än av publicerade prislistor. På dagens marknad kan ett högerstyrt exemplar i utmärkt skick rimligen förväntas landa någonstans mellan NZ$45 000 och NZ$55 000, där exceptionella bilar med mycket låga miltal eller högst originalitet ofta kräver en premie utöver detta spann.
Köpare som söker ett fordon av den här kalibern bör därför räkna med att betala därefter—särskilt för en högerstyrd bil som är väl presenterad, mekaniskt sund och redo att avnjutas. Givet det extremt begränsade antalet jämförbara fordon i Nya Zeeland är det troligen både svårt och tidskrävande att ersätta en bil med en annan av liknande specifikation och skick, vilket ytterligare förstärker värdet.
Tittar man framåt förväntas värdena fortsätta vara väl understödda av Fleetwood Broughams sällsynthet, särpräglade karaktär och det ökande intresset för traditionell amerikansk lyxbilsstil. Även om den aldrig byggdes som en exotisk eller högpresterande modell, har riktigt fina exemplar blivit allt mer intressanta bland samlare som värdesätter originalitet, komfort och exklusivitet. Så ett kvalitetsexemplar av Fleetwood Brougham är inte bara en rolig klassiker att äga—utan också ett sällsynt och allt mer samlarvärt stycke amerikansk bilhistoria på Nya Zeelands marknad.
Transport / frakt över hela världen kan ordnas för Köparens räkning, på Köparens bekostnad.
Visning endast efter överenskommelse!
VIKTIGT ATT LÄSA: Köparen uppmuntras att personligen göra en fullständig inspektion av fordonet samt att låta fordonet inspekteras och bedömas fullt ut av en erfaren, oberoende specialiserad verkstad—innan Köpet genomförs. Även om Köparen har rätt att förlita sig på de uppgifter som Waimak Classic Cars lämnar och att dessa är korrekta, så gäller när det kommer till varor som fordon, med så många rörliga delar och rostproblem som ofta uppstår på äldre fordon; en Köpare som väljer att inte söka oberoende professionell hjälp vid bedömning av kvaliteten på det man avser att köpa anses köpa på egen risk. Om fordonet sedan visar sig ha en lägre kvalitet än vad som angivits, eller inte motsvarar Köparens förväntningar, eller enligt Köparens bedömning inte är lämpligt för sitt avsedda ändamål; då anses Köparen ha bidragit till sin egen förlust och ska inte förvänta sig någon återbetalning eller kompensation från Waimak.
