Beschreibung
Gerade die $3600-Serviceleistung abgeschlossen! Der klassische Mercedes-Benz der Baureihe 107 erfreut sich seit seiner Einführung im Jahr 1972 als 350SL großer Beliebtheit. Über die Jahre ging es weiter mit den 450, 380, 500 und schließlich der letzten Version 560 – mit kontinuierlichen Verbesserungen bei Leistung und Sicherheitsausstattung. Diese Autos sind dabei immer schon ikonisch gewesen.
Heute scheinen 560SLs in eine von drei Kategorien zu fallen: (1) raue, hochlaufende und pflegebedürftige Exemplare, die in den „High Teens“ verkauft werden. (2) Ausgesprochen niedrige Laufleistung, absolut makellose Show-Pferdchen, die für 60. 000 $+ über den Tresen gehen. Und (3) schicke, gepflegte „Driver“ mit unter 100. 000 Meilen, die fantastisch aussehen und sich ebenso fahren lassen – meist mit beruhigenden Servicehistorien – und die in der erschwinglichen 20. 000-$-Preisspanne landen, aber sich auch genau so fahren. Das sind die, die die meisten Enthusiasten wollen, und genau nach denen suchen wir.
Dieses hier ist ein großartiges Beispiel: CarFax weist einen Erstbesitz im oberen Mittleren Westen aus, der bald nach Arizona ging und schließlich in den Süden Kaliforniens. Keine Unfälle in der Historie und von den letzten Jahren gibt es belegte Servicearbeiten. Die Arctic-White-Lackierung ist in sehr gutem Zustand, und das burgunderrote Interieur bietet einen schönen Kontrast. Neue Sitzbezüge lösen die typische Herausforderung mit älteren Sitzen. Vor kurzem wurde außerdem ein neues schwarzes Verdeck aus Canvas montiert – plus wir haben das werksseitige Hardtop.
Eine beliebte Option aus der Zeit waren die verchromten Serien-Alufelgen, die dem Auto das gewisse Extra geben, und seit Neuzugang hat der Wagen erst 85. 000 Meilen gelaufen. Das Reserverad und alle Werkzeuge liegen im Kofferraum – außerdem haben wir das Set der Besitzerunterlagen.
Das Beste ist: Schnäppchenautos werden mit jeder noch so endlosen Investition nicht wirklich wertvoller, und Show-Ponys verlieren mit der Nutzung schnell an Wert. Ein guter, solider 560SL für die 20K gibt dir hingegen exakt denselben Fahrspaß für nur die Hälfte der Investition und behält deutlich besser seinen Wert als beides.
Wenn du über eines der klassischen oder sammelwürdigen Autos auf unserer Website nachdenkst, kannst du sicher sein: Ein persönlicher Besuch zum ersten Hand-in-Augenscheinnehmen ist sehr willkommen. Wir leben Transparenz in all unseren Beschreibungen, sind aber überzeugt, dass nichts überzeugender ist als das Auto selbst zu sehen und anzufassen. Plane ein paar Stunden ein, damit du das Auto ansehen, anfassen, das Fahrgefühl erleben und eine Tour durch unsere Restaurationswerkstätten machen kannst, um zu sehen, „wo die Magie passiert“. Wenn es zeitlich bei dir zu eng wird, begrüßen wir auch gern einen sachkundigen Vertreter, der für dich vorbeikommt und das Auto inspiziert. Bitte versteh: Der Verkauf ist endgültig, daher ist die Zeit für alle gebotene Sorgfalt vor dem Kauf. Unsere Autos werden „AS-IS“ verkauft, da die meisten im Auftrag von den Eigentümern zu uns kommen. Wir folgen allen FTC-Richtlinien für den Verkauf und möchten, dass unsere zukünftigen Kunden mit noch besserem Gefühl unsere Bewertungen verlassen!
