Description
Acquise directement auprès de son précédent propriétaire, un collectionneur passionné, cette Abarth 595 Competizione “HPI-clear” n’affiche que 35 651 miles au compteur et est présentée en Trofeo Grey sur sellerie sportive en cuir noir Abarth. À l’origine livrée par Fiat Battersea en mars 2017, elle est restée entre les mains de son premier titulaire jusqu’en 2024, date à laquelle le véhicule a été transféré de l’épouse au mari au sein du même foyer.
L’historique d’entretien constitue un vrai point fort : neuf entretiens tamponnés, dont sept réalisés par les concessionnaires principaux Abarth. Sur les 33 637 premiers miles, l’intervalle moyen d’entretien était d’environ 3 700 miles, nettement plus fréquent que le planning recommandé par Abarth (9 000 miles). La courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées en décembre 2024, tandis que le dernier entretien a été effectué il y a environ 2 000 miles (entretien majeur). Un jeu complet de pneus premium a également été monté cette année.
Son historique au contrôle technique (MOT) est tout aussi rassurant : la voiture a obtenu chaque MOT depuis sa mise en circulation. Le dernier test ne mentionne que des recommandations liées aux pneus, lesquelles ont toutes depuis été traitées avec le remplacement des pneus. Le véhicule sera fourni avec un nouveau MOT de 12 mois et a également passé notre contrôle “santé” avant-vente.
Cet exemplaire est particulièrement bien équipé. Les options d’usine incluent le grand écran tactile Uconnect 7 pouces avec navigation satellite, Bluetooth, USB et DAB, le système HiFi Beats (très recherché), le toit ouvrant en verre électrique, les projecteurs Bi-Xénon, le rétroviseur intérieur électrochrome, les bandes latérales et caches de rétroviseurs noirs laqués, la prise d’antenne Scorpion et la sellerie sportive en cuir noir Abarth.
En version Competizione, elle bénéficie aussi du moteur 1. 4 T-Jet développant 180 ch, de l’échappement Record Monza à quatre sorties, des freins avant Brembo avec étriers rouges, des amortisseurs Koni à l’avant et à l’arrière, du filtre à air BMC hautes performances, des jantes aluminium 17 pouces Competizione et du bouton Sport avec contrôle de transfert de couple TTC. À l’intérieur, l’équipement comprend une climatisation automatique, des capteurs de recul arrière, l’écran de course TFT, des pédales et un pommeau de levier en aluminium, des détails de volant en carbone et des finitions Alcantara.
Avec son faible kilométrage, des entretiens exceptionnellement fréquents, le remplacement récent de la courroie de distribution et de la pompe à eau, des pneus premium et des options d’usine particulièrement désirables, cet exemplaire a été très soigné. Livrée avec deux clés, le pack du premier propriétaire, la trousse à outils et la documentation associée. Veuillez nous contacter pour discuter du véhicule ou organiser une visite.
