Descrizione
** Glas 1700 GT | Completamente restaurata | 1 su 1. 680 esemplari prodotti | 1967**
** Caratteristiche principali:**
**\\\\- Completamente restaurata**
**\\\\- Condizioni eccellenti**
**\\\\- Solo 1. 680 esemplari prodotti**
**\\\\- Di proprietà dello stesso proprietario da 27 anni**
**\\\\- Motore a 4 cilindri da 1. 700 cc**
** Glas 1700 GT completamente restaurata in vendita**
La Hans Glas GmbH, con sede a Dingolfing, in Baviera, inizialmente produceva macchine agricole e scooter, ma negli anni ’60 si è affermata per le sue automobili tecnicamente all’avanguardia: la marca è stata la prima al mondo a introdurre un albero a camme in testa azionato da cinghia di distribuzione. La Glas GT ne è l’esempio più raffinato: una coupé tedesca dal cuore italiano, poiché la carrozzeria è stata progettata da Pietro Frua, che ha dotato l’auto delle eleganti proporzioni di una Maserati in miniatura. La 1700 GT rappresenta l’apice della serie GT; sotto il cofano si trova un motore a quattro cilindri da 1, 7 litri con albero a camme in testa che eroga circa 100 hp, abbinato a un cambio manuale a quattro marce. Questa configurazione garantisce prestazioni vivaci all’interno di una carrozzeria leggera e offre una dinamica di guida che gli appassionati continuano a lodare ancora oggi. La sua rarità è un’altra caratteristica degna di nota: della 1700 GT furono costruiti solo 1. 680 esemplari, rendendo questa coupé un’auto da veri intenditori. Questo particolare esemplare è rimasto nelle mani dello stesso proprietario per ben 27 anni, una persona che chiaramente se ne è presa cura meticolosamente. L’auto è stata sottoposta a un restauro completo e si trova in condizioni eccellenti.
** Rara Glas 1700 GT in vendita**
Questa coupé è rifinita in un verde intenso e caldo che esalta magnificamente le linee disegnate da Frua: il cofano lungo con la sua caratteristica presa d’aria, la linea del tetto fluida che conduce alla parte posteriore troncata e le eleganti finiture cromate attorno ai finestrini, ai battitacchi e ai paraurti. I cerchi in lega lucidati con coprimozzi cromati — che recano l’emblema Glas — ne sottolineano il carattere sportivo, mentre i fari rotondi e la raffinata calandra con il logo dorato della marca conferiscono alla parte anteriore un inconfondibile look anni ’60. All’interno, vi attende un raffinato abitacolo marrone: sedili con pieghe verticali in tappezzeria color cognac, pannelli delle portiere in tinta e moquette scura che creano un look equilibrato e sobrio. Il cruscotto presenta una finitura scura e un elegante gruppo di quadranti rotondi, affiancato da un volante con razze cromate e l’emblema bavarese Glas al centro. Il gioco di contrasti tra la vernice verde e i caldi interni marroni è una combinazione d'epoca che conferisce a questa GT un fascino senza tempo.
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