Beschreibung
Speedbroker freut sich, diesen BMW Z4 M Coupé im Auftrag des aktuellen Besitzers zum Verkauf anzubieten.
Der Z4 M Coupé ist eines jener Autos, das BMW heute einfach nicht mehr auf die gleiche Weise bauen könnte. Ein kompaktes Zweisitzer-Coupé, Heckantrieb, hydraulische Lenkung, ein echtes Sechsgang-Schaltgetriebe und einer der besten Saugmotoren, die je in ein Straßenauto eingebaut wurden.
In Saphirschwarz mit beeindruckender Imola-Rot-Nappa-Lederausstattung hat dieses Exemplar 73. 800 Meilen zurückgelegt und steht auf einem Satz frisch überholter BBS-Leichtmetallräder.
FAHRZEUGDETAILS
Zulassung: SP07 UPS
Laufleistung: 73. 800 Meilen
Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe
Exterior: Saphirschwarz
Interior: Imola-Rot Nappa-Leder
Vorbesitzer: 5
HU gültig bis: Juni 2027
Vollständig HPI-frei
Frisch überholte BBS-Leichtmetallräder
WAS MACHT DEN Z4 M SO BESONDERS?
Der Z4 M nahm die grundlegende Z4-Coupé-Formel und übergab sie an BMWs M-Division.
Unter der langen Motorhaube sitzt der legendäre 3. 246er S54 Reihensechszylinder, eng verwandt mit dem Motor aus dem E46 M3. Er leistet seine Kraft ohne Turbolader und bietet die Art von Gasannahme, Ansauggeräusch und hochdrehzahliges Verhalten, das moderne Performance-Autos nur schwer nachahmen können.
Die Coupé-Karosserie mit festem Dach ist außergewöhnlich steif, und BMW stattete den Z4 M auch mit konventioneller hydraulischer Servolenkung aus, anstelle des elektrisch unterstützten Systems des regulären Z4. Das Ergebnis ist ein viel direkteres und verbundeneres Fahrerlebnis.
Er erhielt auch Brems- und Aufhängungstechnologie, inspiriert vom M3 CSL, einschließlich großer gelochter und belüfteter Bremsscheiben, hochleistungsfähiger Bremssättel und leichter Aluminium-Aufhängungskomponenten.
MOTOR UND LEISTUNG
3, 2-Liter Saugmotor S54 Reihensechszylinder
343 PS, ungefähr 338 bhp
365 Nm Drehmoment
Maximale Leistung bei 7. 900 U/ min
Sechsgang-Schaltgetriebe
Heckantrieb
BMW Variable M Differential
0 bis 100 km/ h in 5, 0 Sekunden
Elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph
Leergewicht ungefähr 1. 495 kg
BMWs Variable M Differential kann die Kraft progressiv über die Hinterachse auf das Rad mit dem meisten Grip verteilen und hilft dem Z4 M, seine Leistung beim Beschleunigen aus einer Kurve auf die Straße zu bringen.
Z4 M MODELL-HIGHLIGHTS
Hydraulisch unterstützte Servolenkung
M-spezifische Aufhängung und Fahrwerk-Setup
Vom M3 CSL abgeleitete Bremskomponenten
Vier Auspuffendrohre
M-Motorhaube mit ausgeprägten Mittelfirsten
M-spezifische Front- und Heck-Karosserie-Styling
Leder-M-Sportschalensitze
M-Leder-Multifunktionslenkrad
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Automatische Klimaanlage
Bordcomputer
Reifendrucküberwachung
Außergewöhnliche Steifigkeit des Coupé-Daches mit festem Dach von ungefähr 32. 000 Nm pro Grad
Das Festdach des Coupés machte es erheblich steifer als die bereits robuste Roadster-Plattform und gab der M-Division eine ausgezeichnete Grundlage, um ein fokussiertes Straßenauto zu schaffen.
SERVICE UND GESCHICHTE
Dieser Z4 M Coupé wird von seinem ursprünglichen BMW-Dokumentenpaket begleitet, einschließlich des original gestempelten Servicebuchs.
Die Servicehistorie zeigt beruhigende Wartung während seines gesamten Lebens, beginnend mit BMW-Haupthändler-Service, bevor es zu angesehenen unabhängigen Spezialisten überging, als das Auto älter wurde.
Kürzlich dokumentierte Wartung umfasst:
Zuletzt gewartet bei ungefähr 71. 000 Meilen
Dezember 2025 Rechnung bei 73. 614 Meilen von Autologic Hessle
Ersatz der hinteren Bremsrohre und zugehörigen Verschleißteile
Ersatz der linken und rechten hinteren Bremsschläuche
Bremsflüssigkeitswechsel
Neuer beleuchteter Leder-Schalthebel-Knauf
HU-Test als Teil des gleichen Besuchs durchgeführt
Rechnungssumme von ungefähr £1. 090
Weitere Wartung und Instandhaltung wurden in den letzten Jahren auch von Autotune in Southampton durchgeführt, unterstützt durch Rechnungen in der Historien-Datei.
Für zusätzliche Sicherheit wird das Auto vor der Übergabe an seinen neuen Besitzer von einem lokalen BMW-Spezialisten frisch gewartet.
Zusammen mit seiner ursprünglichen Dokumentation, gesunder Servicehistorie und kürzlichen Ausgaben bietet dies eine beruhigende Geschichte für ein Auto, das eindeutig weiterhin die Aufmerksamkeit erhalten hat, die von einem echten BMW M-Modell erwartet wird.
WARUM SOLLTEN SIE EINEN Z4 M KAUFEN?
Weil er eine Kombination bietet, die immer schwerer zu finden ist:
Ein Saugmotor der M-Serie
Ein Schaltgetriebe
Heckantrieb
Hydraulische Lenkung
Kompakte Abmessungen
Echte M-Division-Fahrwerk-Konstruktion
Distinktives Zweisitzer-Coupé-Styling
Genug Praktikabilität für Wochenendfahrten und längere Reisen
Es fühlt sich intimer und fokussierter an als ein E46 M3, bietet aber dennoch den gleich wunderbar reaktionsfreudigen S54-Motor. Es gibt keine Fahrmodi zum Durchblättern, keine Turbolader und kein Automatikgetriebe, das die Arbeit für Sie erledigt.
Es ist einfach ein großer Motor, ein Schaltgetriebe und ein wunderbar ausgewogenes Heckantrieb-Fahrwerk.
ABSCHLIESSENDES WORT
Der BMW Z4 M Coupé hat sich zu einem wirklich besonderen modernen Klassiker entwickelt.
Dieses Saphirschwarz-Exemplar bietet eine hervorragende Farbkombination, das unverzichtbare Sechsgang-Schaltgetriebe und den unverwechselbaren Charakter von BMWs hochdrehzahligem S54-Motor.
Ein echtes M-Auto aus einer Zeit, in der der Fahrer der wichtigste Teil des Erlebnisses blieb.
Für weitere Informationen, zusätzliche Fotos oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Speedbroker.
** BITTE BEACHTEN: DIESES AUTO BEFINDET SICH IN WARRINGTON **
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Obwohl wir vor der Auflistung und Vermarktung von Fahrzeugen im Auftrag unserer Kunden eine Due-Diligence-Prüfung durchführen, sollten sich potenzielle Käufer auf ihre eigenen Recherchen und Inspektionen verlassen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug ihre individuellen Anforderungen und Erwartungen erfüllt.
