Beskrivning
Om du anser dig själv vara en äventyrare är detta verkligen något du inte bör missa!
Bygd 1990 men först registrerad 1991, denna husbil är ett utmärkt exempel på vad man kan åstadkomma med dessa fordon med lite fantasi. Den har varit väl omhändertagen av Coast VW i North Devon och är i gott skick. Det finns tecken på en väl använd husbil, såsom att förarens säte visar slitage från många in- och uthopp under olika äventyr, men det bidrar till dess autenticitet.
Den har det fantastiska gamla utseendet på en VW men inuti döljer sig modern teknik för att göra längre resor lite mer intressanta och campingupplevelsen lite mer bekväm.
Inuti hittar du följande utrustning:
Tysk Reimo-ombyggnad som upprätthåller tyska kvalitetsstandarder,
Vänsterkörning,
Liten kylskåp,
Vask,
2 gasbrännare,
Färsk- och spillvattentankar,
USB-uttag,
Full bredd rock and roll-säng,
Värmd förarplats,
Passagerarplats Scheel-Mann med svängbar kaptensstol. Med stor omsorg och hantverk har vi byggt ortopediska retrofitsäten för off-road och transportsektorn i Tyskland sedan 1966. Driven av motorsportens arv överför vi dessa höga standarder till vår unika serie av ortopediska, funktionella och designorienterade retrofitsäten.
Den har en Reimo-lyftroof-ombyggnad. Reimo-tak är kända för sin hållbarhet, isolering och enkla installation, vilket gör dem till ett populärt val bland campare. Den har även en dubbelbädd i pop-toppen för extra sovutrymme.
När det gäller mekaniska specifikationer har den 2 eller 4-hjulsdrift med enkelt differentialspärr, en Subaru FB 2, 5L-ombyggnad gjord 2023, en renoverad växellåda av Bears Motorsport 2025 och omfattande chassi- och karosseriarbete har genomförts sedan 2019. Fordonet levereras även med en Thule-sidmarkis.
Detta är definitivt en av dessa "EXTREMT SÄLLSYNTA ENHÖRNINGAR" som sällan kommer på marknaden. 95% av Syncros är 14" (41 330 fordon) mot endast 2 136 av de 16" som tillverkades, så tänk bara hur få som finns kvar. Missa inte denna möjlighet!
VW T3 Syncro 16" är utrustad med ett tungt off-road-paket jämfört med standardmodellen 14". Huvuduppgraderingarna inkluderar större VW LT 3, 5t-bromsar, 25 mm längre bakre dragarmars för större däck, större CV-leder och ett standarddifferentialspärr bak. Karosspanelen har även förstärkt chassikomponenter och unika hjulhusfasader.
Den legendariska 16-tums versionen byggdes specifikt av Volkswagen för att klara mycket tuffare terräng än sin 14-tums motsvarighet. Viktiga mekaniska och fysiska skillnader inkluderar: Drivlina och växlar: Lägre slutväxelförhållanden (t. ex. 5, 43 eller 5, 83) för att kompensera för större däckdiameter och ett inkluderat differentialspärr bak (med differentialspärr fram ofta som tillval).
Chassi och fjädring: Svetsad karossförstärkning runt B-stolpen och fjäderingsfästen. Det inkluderar även styvare stötdämpare och högre fjädrar.
Bromsar: Större bromsskivor fram och Volkswagen LT lätta lastbilsbromstrummor bak.
Karosseri: Karakteristiska svarta uretanhjulhusfasader och modifierad karossöppning för att förhindra att större 16-tums hjul/ däck gnider.
Om du vill köra iväg direkt från försäljningen och ge dig ut på terräng är däcken nyligen utbytta och redo för det!
Med 11 602 mil på mätaren och MOT fram till 15 april 2027 är den redo för fler robusta äventyr.
