Beskrivning
1937 Ford 85 Deluxe Coupe
"Ford skriver historia 1937 genom att erbjuda ett val mellan två V-formade 8-cylindriga motorer i samma stora moderna bil. De ger dig topprestanda eller toppekonomisk körning, enligt dina behov. 85-hästkraftsmotorn ger blixtsnabb kraft och acceleration vid låga priser, plus större bränsleekonomisk körning än någonsin tidigare. 60-hästkraftsmotorn, först utvecklad för Europa, levererar smidig V8-prestanda och fler mil per gallon än någon Ford som någonsin byggts." Från en tryckannons från 1937.
För försäljning på konsignation, en 1937 Ford 85 Deluxe coupe med titelverifierade 23 231 faktiska mil. Den första frågan nya ägare av '37 Fords ställer är vilken motor? Men ingen anledning här då denna street rod nu är utrustad med en 302ci V8 och utan tvekan producerar mer än 85 hästkrafter!
Exterior
Här är en slående vacker rod som glänser med tvåskikts Lightning Blue-lack och iskallt släta paneler gjorda ännu slätare genom borttagning av emblem, rakning av dörrhandtag och franska bakljus. C-stolpens framåtlutning, det lätta rakningsvinkeln på ställningen, grillens framåtdesign gör alla att denna bil ser ut som om den rör sig medan den står stilla. Kroppen sänker sig över imponerande Foose-hjul, 17-tums fram, 20-tums bak, lindade i stegvis storlek ZR-klassade 45-seriers däck med ett tidigt datumkod från 2019. Midjelinjen accentueras av ett fint rostfritt stål som löper från ände till ände och markerar där det avklippta taket börjar. Ofullkomligheter inkluderar många små chips överallt, gropar på kromhjulen, sprucken lack på rockern, en betydande skada på bakre fjärdedelen och några slumpmässiga repor.
Interior
Praktiskt taget vilken färg som helst skulle fungera med denna blå på insidan, och vår byggare valde grå som den inre paletten, börjande på dörrpanelerna där tyg och matta mjukar sidorna och tyg skopssäten med sammetskuddar upptar kabinen. Det är monokromt grått fram också där styrningen står framför en ren instrumentbräda och dess rad av Speedhut vita mätare. En anpassad mitterkonsol hus ett AM/ FM/ CD-radio, A/ C-knappar och slutligen QuickSilver-växeln med en grå stövel. Lyx grå matta nedan speglas av sammetshimlingen ovan och det är allt i utmärkt skick. Uppmärksamhet gavs också till bagageutrymmet som är helt färdigt med grå matta.
Drivtrain
En ren 302ci V8 passar fint in i motorrummet, bränslet från en 4-fat förgasare och kopplad till en C4 3-växlad automatisk växellåda. Bak är det en Ford 9-tums axel som accepterar snurret och hästkrafterna från drivaxeln. Headrar, kraftbromsar, kraftstyrning och luftkonditionering är ombord och bilen kör naturligtvis på ett 12-volts system. Undercarriage
Imponerande ren under med massor av målade och polerade delar. Den dubbla avgassystemet löper genom FlowMaster-ljuddämpare och avslutas diskret bakom bakre förklädet. Bromsar är här som kraftskiva fram och krafttrumma bak medan upphängningen inkluderar en Mustang II-framände med spiralfjädring och en 4-länk med spiralfjädring bak.
Köregenskaper
En vacker maskin som också kör bra? Ja! För att inte nämna ett bekvämt interiör, kompakt och lätt att kyla på varma dagar. Om du blir trött på att lyssna på det behagliga avgasljudet kan du spela upp musiken du väljer! Efter noggrann analys fastställer vi att alla funktioner på denna fina konstruktion fungerar som avsett. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Du har tänkt på det. Flytta Camry till uppfarten och sätta något coolt i garaget. Något med klassiska linjer men moderna bekvämligheter. Något som kommer att vända huvudena var det än går. Något som även barnen kommer att njuta av. Nåväl, damer och herrar, här är det!
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarfordon till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsen för konsignationshandlare av klassiska och samlarfordon i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En administrativ avgift på 299 dollar ingår inte i det annonserade priset. Alla priser är före statlig, stad och länskatt, registrering, titel och licensavgifter. Köpare från andra stater är ansvariga för all statlig, läns-, stad skatter och avgifter, samt titel-/ registreringsavgifter i staten där fordonet kommer att registreras. Classic Auto Mall är inte ansvarigt för fel och utelämnanden. Vänligen verifiera listor med återförsäljaren. Fordon kan kräva VIN-verifiering och/ eller säkerhets- och emissionskontroller för att överföra äganderätten och registrera fordonet i den deklarerade bosättningsstaten. Vänligen kontakta ditt lokala DMV-kontor för att säkerställa...
