Beskrivning
1970 Chevrolet Malibu Chevelle SS454 LS6 Hardtop
"Det nya SS 454-paketet kostade $503 och innehöll en 360 hk hydraulisk ventillyftare 454 kallad LS5. Sedan fanns det LS6. Detta var den obarmhärtiga 454:an, med en 800 cfm Holley fyrfats på ett aluminiumkrumningsrör, 11, 25:1 kompression, stela ventillyftare, fyra bultar på huvudet, smidad stålvev och vevstänger, smidade aluminiumkolvar och djupa spårremskivor. Ingen produktionsmotor hade någonsin en högre fabrikshästkraftsklassificering." Musclecars. Howstuffworks. com
Till försäljning, en 1970 Chevrolet Malibu Chevelle SS454 LS6 hardtop med verifierad titel på 56 461 faktiska mil. Detta är en väldokumenterad, nummermatchad (se anteckningar nedan) LS6 Chevelle, en av endast 4 475 någonsin tillverkade, betraktad som höjdpunkten i muskelbilarnas värld och för många, den heliga gralen. Denna kommer till dig med byggplanen och Protect-O-Plate.
Exterior
Slående Cranberry Red presenterar de episkt raciga svartmålade strimmorna som rider på huven, klänger sig till kraftbulten och cowlen, för att sedan återvända och klä decklocket. Låt oss stanna i baksidan där den kromade stötfångaren tjänar till att rama in bakljusen, en gång betraktade som typiska och vardagliga men som sedan dess har fått en muskulös dragning, och de avgasrör som sticker ut precis under gör inte skadan på den profilen. Fyra strålkastare är individuellt inramade och huvenspännen är ett ledtråd till prestandaimplikationer. SS visas på alla fyra hörnen, men det är dessa tre siffror på skärmen som är mest eftertraktade; 454. De 14-tums Chevrolet SS-hjulen fungerar väl med de gamla skoldäcksprofiler och öppningsdekorationen förbättrar paketet. Brister är få på denna legend och inkluderar kantchips på dörren, några retoucherade chips på passagerardörren samt en buckla.
Interior
Svarta vinyldörrpaneler pryder insidan och presenteras i nästan pristint skick vilket leder till höga skopsäten framtill där föraren visar viss användning och vågiga rör medan passagerarsidan och baksäten är i idealiskt skick. Hur skiljer sig instrumentpanelen på den högsta prestanda Chevelle från basmodellen 1970? Du får runda mätare istället för en svephastighetsmätare, och tillägget av en varvräknare betyder allvar. Andra mätare, rattar och omkopplare, och en AM/ FM-radio med 8-spår är baserade på en texturerad plastfrontpanel i utmärkt skick, under en ren instrumentpanelskudde. I mittkonsolen hittar du alltid den coola hästskoväxeln över en ren indikatorpanel, åtföljd av svart loopkarpet nedan och en felfri himmel ovan, axelbälten i släptåg. Som man kan förvänta sig är bagageutrymmet fläckfritt och innehåller ett fabrikrent reservhjul över en vinyltmatta.
Drivlina
Den utställningsvärd presentationen fortsätter under huven där du hittar konsignörens angivna nummermatchade 454ci LS6 V8 med rätt 4-fats förgasare och en hästkraftsklassificering på imponerande 450. Vår specgranskares anteckningar noterar att motorbrokeringen ser felaktig ut tillsammans med spökning av en tidigare stämpling på den bearbetade plattan och att slipmarkeringar visas på den nummermatchade TH400 3-växlade automatiska transmissionen med spökning av gamla nummer och den hydramatiska taggen saknas. Bak hittar du en 12-bultaxel med 3, 31 växlar och Positraction.
Underrede
Det är visselprent under där du hittar dubbel avgassystem som löper genom standardstilsmufflar och resonatorer, och avslutas genom aggressiva kromtips. Servostyrda bromsar är ombord som framskivor och baktrummor och fjädringen består av spiralfjädrar i båda ändar med en 4-länk inkluderad bak. Ja, detta är en av dessa undersidor som förtjänar att reflekteras i speglar på bilutställningar!
Köregenskaper
Vi piloterar denna legendariska muskelkropp på testslinga där dussintals Chevelles har trampat före, inklusive en lång lista av SS396. Kungens på kullen skuffar inte i att ge kraftfull kraft, rak spårning och funktionella bromsar. Alla funktioner på denna önskvärd A-body fungerar som de ska. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp.
Om du som Frank sjöng letar efter att vara kung på kullen, toppen av listan, kung på högen, gör din väg till den lilla staden Morgantown och gör en helt ny start med din 1970 Chevelle SS454. Ska vi börja sprida nyheten? Du måste ringa först.
136370B1365581-Chevrolet36-Malibu V837-2 Door Hardtop Sport Coupe0-1970B-Baltimore, MD Assy Plant135558-Sequential Unit NumberTRIM TAGST 70 13637-1970 Malibu 2 Door Hardtop Sport CoupeBDY B769126-Baltimore Body #TR 756-Black Coated Fabric BucketsPNT 75 75-Cranberry Red01C-3rd Week January
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till försäljning via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsens försäljningshandlare av klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia från Exit 298 på I-76...
