Beskrivning
1970 Plymouth Road Runner Hardtop
"Under många år har teorier cirkulerat om varför Chrysler lanserade sina valfria High Impact Paint-färger sommaren 1969. Kunde det ha varit den blomstrande ekonomin som möjliggjorde produktion av dessa överflödiga funktioner? Samhällets nyfunna önskan om individualitet? Eller var det helt enkelt för mycket fri kärlek och bra droger? Oavsett orsaken har dessa unika alternativ alltid gjort att Dodge sticker ut och generationer av Mopar-entusiaster är tacksamma." Dodgegarage. com
För försäljning, en 1970 Plymouth Road Runner hardtop som visar 68 755 mil, men de verkliga milen är okända. Denna är täckt i TorRed och den stora B-body definierar utvecklingen av muskelbilar in på 70-talet. Den har en transmissionsmatchande motor.
Exterior
Denna har alla roliga exteriöra detaljer. Plymouth skrivet på bakfälgarna stort nog att se från toppen av läktaren på Talladega, det svarta bandet över decklid-kanten, den breda svarta strimmorna på huven, och spåret av orange damm som strömmar från kvartspanelskupen och bildar en sidostripe bakom Road Runner-fågeln som ler sitt väg framåt längst fram. Längst fram är det ansiktet skapat av de fyra strålkastarna i den vackert formade gallret över den större markeringslampan inbäddad i kromstötfångaren epitomiet på muskelkraft. Machismo förstärks ytterligare av huven-stiften, kraftbulten och bakvingan. 15-tums Cragar SS-hjul bär förskjutna däckstorlekar som är mindre än sex år gamla. Brister inkluderar lite mindre gropar på metalldelar, repor, bubblor, imperfekta lagningsreparationer, mindre än perfekta spalter och vågighet överallt på grund av lagning.
Interior
Vita vinyldörrpaneler erbjuder en trevlig förändring från svart och båda dörrarna presenteras vackert inramade i orange färg. Den vita vinyldelta bänken och bakbänken är också i mycket gott skick och ljusnar upp interiören avsevärt. Den lila toppade roadrunner är på mitten av ratten som leder till den svarta plastdashboarden som håller hastighetsmätaren och fyra mindre mätare förskjutna åt höger. En originalutseende radio sitter under värmespaken och texturerad plast täcker resten av instrumentbrädan i gott skick. Den fantastiska pistolgreppet Hurst-växeln stiger från golvet som om det vore för Outlaw Josey Wales, vackert belagt med svart slinga-matta. Den vita taklisten visar viss löshet men är helt intakt och bagageutrymmet är rent och täckt med en vinyldyna och innehåller ett Mopar-hjul.
Drivlina
Under huven sitter en ren 440ci V8 med finflikade Mopar-prestandaventilkåpor och en aluminiumkylare. Den är toppad med en 4-fat förgasare och kopplad till sin nummermatchande A833 4-växlad manuell transmission. Differentialen på 8 ¾" har 3, 55-växlar enligt vår försäljare men axeltaggen indikerar 3, 21-förhållande. Trumbromsarna är utrustade på alla fyra hjulen.
Underrede
Generellt körbar kvalitet under med typisk ytrost och några oljor på pannorna. Headers skickar dubbel avgaser till undersidan där de rör sig genom FlowMaster-ljuddämpare innan de bågar över bakaxeln och ut baksidan via kromtoppar. Upphängningen är konfigurerad som vridstänger fram och bladfjädrar bak. Vi noterar flera slarviga reparationer på unibody-ramskenen inklusive svetsade lappor på vänster och höger bakskena och en på vänster fram samt lappor installerade i den rostiga golvningen.
Köregenskaper
Den stora 440:an startar utan tvekan och levererar en fin avgasljud från headers och tillhörande system. Med pistolgreppet stadigt greppat arbetar vi oss runt testslinga där bilen levererar imponerande kraft, kör rakt och stannar på begäran. Vi noterar att radion inte fungerar men alla andra funktioner fungerar som avsett. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp.
Att en muskelkil namngavs för och co-märktes med en barnkartong är ganska anmärkningsvärd. Det skulle vara som att ha en SpongeBob-utgåva av något idag. Även om GTO:s ses som ursprungsmännen för muskelkils-rörelsen, kom Mopar till slagträ och slog en hemmaslager. Så legendariska var Mopar-muskelkilen som denna, de kom tillbaka i moderna tider och upplevde en framgångsrik återuppväckelse. Detta är en av de ursprungliga muskelkilen i en slående exteriörfärg, med ett rent interiör och stor 440 under huven. Bli inte lämnad i dammet på denna!
RM21N0A106205R - Plymouth Road Runner
M - Medelprisklassen
21 - 2-dörrars kupé
N - 383ci 4bbl V8
0 - 1970
A - Lynch Rd, MI monteringsanläggning
106205 - Sekventiellt enhetsnummer
FÄLGTAG
RM21: Plymouth Belvedere, Satellite, medelprisklassen, Road Runner 2-dörrars kupé
N0A: 383ci 4bbl V8, 1970, Lynch Road, MI, USA
106205: Sekvensnummer
E63: 383 cid 4-fat V8 högprestation
D21: 4-växlad manuell transmission
EV2: Tor-Red exteriörfärg
H2XW: Trimning - hög, vinyldeltabänk, svart/ vit
EW1: Alpint vit int. dörrramar
823: Byggdatum: 23 augusti
021069: Ordernummer
EV2: Tor-Red toppfärg
V21: Prestandakåpa
