Descrição
Marca: Fiat
Modelo: 521C
Ano: 1930
chassis: 521 21043
Vintage & Prestige tem o orgulho de apresentar este Fiat 521C Sgranatrice (Descascador de Milho) de 1930, incrivelmente único e invulgar.
Quando se pensa em algo invulgar e raro, isto não é o que normalmente vem à mente. 'Raro' é um eufemismo, pois este é o único que se conhece. As conversões de descascadores de milho não eram demasiado incomuns em Itália após a Primeira Guerra Mundial, mas também não eram comuns. O que torna este exemplo em particular mais raro e incrível é que se baseia no Fiat 521C, que foi a interpretação da Fiat de um carro de luxo. Alguns carros descascadores de milho podem ser encontrados em veículos mais baratos e pequenos, como o Fiat 503.
Este descascador de milho Fiat 521C de 1930 é apresentado em excelente estado geral; todos os números de patente e placas ainda estão presentes no carro com todos os selos governamentais que confirmam que este Fiat 521C é de facto uma máquina agrícola.
O C significa "Corto" (curto – relacionado com a distância entre eixos); o Fiat 521 foi o veículo com o qual a Fiat tentou oferecer um carro para famílias mais abastadas que queriam enfrentar longas viagens e terrenos acidentados. A grande altura livre do solo, um chassis mais robusto, uma carroçaria mais refinada, rodas grandes e um potente motor de 6 cilindros fizeram do Fiat 521 uma excelente escolha para a nova classe alta italiana.
Este Fiat 521C foi convertido num descascador de milho pelos Irmãos Carra de Suzzara, porque obviamente é necessário um potente motor de 6 cilindros para andar às voltas nas quintas italianas a descascar milho.
Este Fiat 521C de 1930 foi magnificamente restaurado aos mais altos padrões pelo anterior proprietário, que era um engenheiro bem conhecido e entusiasta de automóveis na sua região.
A restauração incluiu tudo: o chassis, a carroçaria e a máquina descascadora de milho que é acionada por uma robusta correia de couro movida pelo volante.
Está agora na colecção do anterior proprietário, rodeado por outros carros italianos e europeus que o anterior proprietário restaurou pessoalmente ao longo da sua vida, tornando isto uma descoberta muito rara; embora a restauração tenha sido concluída aos mais altos padrões, o carro esteve parado durante vários anos sem se mover; durante o seu armazenamento, a bateria foi desligada, o carburador coberto e o escape tampado.
Não é preciso dizer que será difícil encontrar um igual e em condição semelhante. Este Fiat 521C de 1920 residiu em Pádua (IT) à espera do futuro proprietário lhe dar alguns cuidados e o colocar novamente na estrada; está registado para uso na estrada em Itália, e os impostos da UE estão pagos.
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