Beschrijving
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire Bezichtiging: dinsdag 22 september 2026 vanaf 12:00 uur Veiling: woensdag 23 september 2026 12:00 uur Locatie: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX Registratienummer: ABW 661G Chassisnummer: the details below APK: Vrijgesteld Een van slechts 702 RHD-exemplaren van de zeer gewilde 300 SEL 6. 3 Een echte 'Q-Car' dankzij de ingetogen styling en legendarische 6. 3-liter M100 V8-motor Gereviseerde luchtvering, vernieuwd remsysteem, nieuwe startuitrusting en onderhoud Mooi uitgerust exemplaar, geleverd met de fabrieksbouwgegevens Weinig prestatieslurpen uit die periode hebben dezelfde uitstraling als de 300 SEL 6. 3. Brainchild van Mercedes-Benz-ingenieur Erich Waxenberger, en geïntroduceerd in maart 1968, combineerde het de 6. 3-liter M100 V8 en automaat van de machtige Mercedes-Benz 600 met de discretere W109-berlinebody, waardoor een van de snelste seriefabricage vierdeurs auto's van die tijd ontstond. Mercedes-Benz noteerde een vermogen van 250 pk, en prestatiescijfers uit die periode hielpen de reputatie van het model als echte autobahn-express te vestigen. Een echte 'Q-car' dankzij zijn ingetogen Paul Bracq-styling, had de luxe sedan een beperkt slipverschil, stuurbekrachtiging, onafhankelijke luchtvering rondom en vier-wiel schijfremmen. Van de 6. 526 exemplaren waren er slechts 702 in RHD-uitvoering. De 300 SEL spreekt vandaag aan om veel dezelfde redenen als het aantrok tot beroemdheden, zakenlieden en andere hoogvliegers toen het nieuw was—het combineert goed uiterlijk, exquise comfort en briljante engineering, maar in een pakket dat veel ingetogener is dan bijvoorbeeld een Rolls-Royce of Bentley. Het is niet moeilijk voor te stellen dat een muziekproducent uit Los Angeles een Mercedes zoals deze thuis in Beverly Hills zou houden voor die gelegenheden waarop hij gewoon onder de radar wilde vliegen, en hun Britse tegenhangers zouden ongetwijfeld een Tudor-stijl landhuis in Elstree, Sunningdale of de Surrey Hills hebben waar een 300 SEL voor woon-werkverkeer naar St. John's Wood zou kunnen worden bewaard. We weten niet zeker wie deze Mercedes oorspronkelijk bezat, maar het was ongetwijfeld iemand interessants. Het werd gebouwd in mei 1969, en vreemd genoeg, hoewel het een originele fabrieks-rechtsstuurder is, was de bestemming toen het nieuw was de Verenigde Staten. Het is echt een zeldzaamheid, en het profiteert van een uitstekende specificatie, inclusief de vierbak automaat, prachtig rood lederen bekleding, airconditioning, elektrische ramen en elektrisch schuifdak, en een Becker Mexico cassettespeler. De technische verfijning van Mercedes uit deze periode werd door zeer weinig andere auto's in dezelfde prijsklasse geëvenaard, en deze specifieke Mercedes heeft het nodige onderhoud ontvangen om de verschillende systemen in goede algehele staat te houden. Werkzaamheden uitgevoerd door of voor de vorige eigenaar omvatten een grondige revisie van het luchtveeringsysteem en het remsysteem, met montage van nieuwe schijven, remblokken en remkalibers. De slangen, vloeistoffen en filters werden vernieuwd, de mechanische brandstofinjectorpomp werd onderhouden, de distributeur, rotorkap en bougie's werden vervangen, en de auto kreeg nieuwe banden. Het is uitgerust met de gewenste Bundt "Mexican hat" lichtmetalen wielen en is in recente jaren voorzien van een Magnaflow uitlaatsysteem met crossover. Hoewel de geschiedenis aan de Amerikaanse kant niet volledig bekend is, wordt aangenomen dat het veel tijd in Florida heeft doorgebracht, vandaar dat de geregistreerde houder schrijft: "Dit is een super solide auto, zonder de gebruikelijke corrosie die aan het model is gekoppeld. Het lederen interieur is in uitstekende staat, evenals het houtwerk, terwijl de carrosserie super recht en degelijk is." Nu het eerder dit jaar net in Groot-Brittannië is aangekomen, blijft deze 300 SEL veel zoals het was toen het onder de Floridaanse zon reed. Het vertoont een mooie lichte patina, die getuigt van de originaliteit van het interieur, en presenteert zich in een zeer presentabele staat. Uiteraard is zo'n originele auto waardig voor voortdurende conservering in de toekomst, maar we denken dat het verdient om te worden gereden en gezien, of dat nu op klassieke autoshows is of zelfs als een (alleen bij mooi weer) dagelijkse auto. Zeker, de straten van Londen en andere steden zouden er veel beter uitzien met meer klassiekers zoals deze die voorbij zweven. Het geschiedenisbestand bevat de huidige V5C, plus een kopie van de originele gegevenskaart en fabrieksbouwgegevens, een dateringscertificaat van de Mercedes-Benz UK Ltd. Homologation Department, originele verkoopliteratuur en een origineel eigenaarshendboek. ** Bieden vindt live plaats ter plaatse, online via onze H&H-website, telefonisch en op commissie - Algemene voorwaarden van toepassing** Catalogi kunnen voor £20 worden gekocht (geeft toegang voor 2...
