Beskrivning
Classic Motor Hub är stolt över att erbjuda denna Frazer Nash Nürburg till försäljning, vilket är den andra av endast tre sådana bilar som lämnade Isleworth-fabriken med den attraktiva Corsica tvåsitsiga karosserien. Chassinummer 2069 byggdes i slutet av 1932 och registrerades den 12 december som JB 1285. Dess första ägare var Rupert Brooke, från familjen som hade grundat Brooke Bond-tebolagets. Brooke var baserad på Grazeley Court nära Reading i Berkshire och var uppenbart en regelbunden köpare av ex-works Frazer Nash-bilar. Det antas att JB 1285 kan ha fungerat som en works-reservbil vid 1933 års Brooklands 500 Miles. Som sådan har det föreslagits att den tränade på det berömda Surrey-spåret, men inte körde race. Ursprungligen listad som utrustad med motornummer 10232, fick Frazer Nash en ersättningsmotor – nummer 10364 – i november 1933, och senare förkrigsägare inkluderar en Mr Kennedy och en Mr Wilmot. Den omfattande historikfilen innehåller fortsättningslogboken, som visar att bilen 1956 ägdes av John Grise i Yorkshire. Den gick sedan till Martin Johnson och Anthony Rawson innan den korsade Atlanten. År 1972 ägdes bilen av Edmund P Osborn från Ohio – han hade förvärvat den genom Al Garthwaites företag, Algar Enterprises. År 1989 fördes Frazer Nash tillbaka till Storbritannien av den välkände klassisk-bilentusiasten och återförsäljaren Dan Margulies. Den demonterades helt och restaurerades av nästa ägare under 1990-talet och igen i mitten av 2000-talet. Bilen bytte ägare igen hösten 2021 och har sedan dess aktigt använts och kontinuerligt utvecklats under specialiserad vård. Sedan 2021 har Frazer Nash underhållits och utvecklats av märkesspecialister Blakeney Motorsport. Dess korrekta Meadows-motor, nr 9958, genomgick en omfattande ombyggnad – omfattande en ny tävlingsventilkurva, kolvar och cylinderhuvu-arbete, och en skräddarsydd aluminiumvattenpump – innan den återmonterades på bilen med ett nyligen tillverkat avgassystem. På rullarrullen registrerade den 103, 6 hk på hjulen, stigande till 112, 3 hk på öppen avgassystem, vid 6 200 rpm. Nürburg kördes ursprungligen både med och utan supercharger, och medan bilen för närvarande inte är utrustad med en sådan, har Blakeney Motorsport redan utfört bearbetningen och konstruktionen som behövs för motorn och dess drivning för att acceptera en supercharger igen, vilket betyder att möjligheten att återställa JB 1285 till superchargad specifikation finns för en framtida ägare. TÄVLINGSHISTORIK Frazer Nash 'chain gang' – så kallad för sitt kedjedrivna transmissionssystem – har länge varit en favorit bland entusiastiska förare och har fått en stark anhängare, och JB 1285 har byggt ett verkligt tävlingsresultat på några av de mest prestigefyllda evenemangen inom historisk motorsport. Den deltog i Mille Miglia 1996, och så sent som 2014 anmäldes den till Flying Scotsman och nådde mållinjen vid Gleneagles mycket respektabelt nionde i klassen. Den visades på Goodwood Members' Meeting i oktober 2021, kort efter sitt ägarskifte, och återvände där igen 2025, körd vid det tillfället av den berömde Frazer Nash-experten och tidigare Goodwood-vinnaren Eddie Williams. Den serien av framträdanden är lika viktig som bilens papper. Inträde till evenemang av denna kaliber är aldrig bara en fråga om behörighet – arrangörer väljer mellan bilar med en historia att berätta, och JB 1285:s etablerade historia på Goodwood och bortom, stödd av en fullständig historikfil och korrekt FIA- och MSA-dokumentation, ger den en verklig fördel när det gäller att faktiskt säkra en plats på startlinjen. Nu presenterad i utmärkt skick, denna Frazer Nash Nürburg utstrålar sportiv tilltalande även i vila tack vare detaljer som den externa växelspaken och 'fisksvans'-avgassystemet. Kliv in över sidan och sätt dig bakom ratten, och du presenteras med en instrumentbräda full av mätare, med varvräknaren i din synlinje rakt fram och en utmärkt utsikt längs motorhuven. Denna mycket använd bil kommer med sitt FIA Historic Vehicle Identity Form och MSA Historic Technical Passport, och är redo att åter njutas i världens största motorevenemang.
