Beschreibung
• 5-Gang-Schaltgetriebe für reines Fahrerlebnis • Frühere professionelle Restaurierung durchgeführt • Cabriolet mit originalem Aussehen und sichtbaren Gebrauchsspuren • Klassisches BMW E30 Cabriolet • Heckantrieb mit sanftem 2, 5-Liter-Sechszylinder-Motor • Niederländische Zulassungspapiere + E705 enthalten Das BMW 325i Cabriolet gehört zu den beliebtesten offenen BMW-Modellen der 1980er Jahre. Mit seinem sanften 2, 5-Liter-Sechszylinder-Motor, dem Heckantrieb und dem Schaltgetriebe bietet dieses Cabriolet ein authentisches und komfortables Fahrerlebnis, kombiniert mit dem zeitlosen Design der E30-Serie. Dieses Exemplar wurde erstmals am 17. 02. 1988 zugelassen und profitierte in der Vergangenheit von einer professionellen Restaurierung. Das Auto wurde im Laufe der Jahre mechanisch gut gepflegt, mit vielen ausgetauschten Teilen. Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat einen Expertenbericht erstellt, dessen Ergebnisse hier zusammengefasst sind. Technische Daten Marke: BMW Modell: 325i Cabriolet Jahr: 1988 Erstzulassungsdatum: 17-02-1988 Motor: 2. 494 ccm Sechszylinder Getriebe: Schaltgetriebe (5 Gänge) Farbe: Grau Kilometerstand: 227. 938 km (angegeben) Fahrgestellnummer: WBABBthe details below Zustand und Bemerkungen Restaurierung und Originalität • Frühere professionelle Restaurierung Karosserie • Original in gutem Zustand mit Gebrauchsspuren • Linke vordere Kotflügel-Unterseite gelockert Lackierung • Neu lackiert Unterseite • Original und in gutem Zustand, ehrlicher Zustand Reifen • Guter Zustand, noch einige Jahre nutzbar • Austausch erforderlich (abgenutzt) • Rückmeldung: vorne abgenutzt, hinten 2023 Innenraum und Teppiche • Verdeck in gutem Zustand, Spuren intensiver Nutzung • Teppiche teilweise beschädigt • Abdeckung unter Armaturenbrett Fahrerseite fehlt • Mittenkonsole teilweise fehlend (neue Teile im Kofferraum vorhanden) Fahrgestellnummernkontrolle • Original und gut lesbar • Standort: Windschutzscheiben-Dachrinne Motorraum • Allgemein guter Zustand • Motorhauben-Isolierung fehlt (neue im Kofferraum vorhanden) Motor • Gute alte Restaurierung Flüssigkeiten und Wartung • Gut gepflegt • Zahnriemen 2023 ersetzt Batterie • Guter Zustand, kann noch einige Jahre halten Kupplung • Funktioniert gut Getriebe • Funktioniert gut Bremsen • Funktionieren gut Handbremse • Funktioniert gut Elektrik • Hupe funktioniert • Scheibenwischer funktionieren • Heizung funktioniert • Armaturenbrett funktioniert nicht • Kilometerzähler funktioniert nicht Beleuchtung • Funktioniert ordnungsgemäß Aufhängung und Achsen • Funktionieren gut Durchgeführte Arbeiten und Austausch • Neue Stabilisatoren (links/ rechts) • Neue Motorlager • Neues Lenk-Gummigelenk • Neue Benzinpumpe und Schläuche • Neue Bremsscheiben und -beläge mit Verschleißindikatoren • Neuer Hauptbremszylinder und Radbremszylinder Unter der Haube: • Neue Wasserpumpe und Thermostat • Neuer Temperatursensor • Kühler und Viskokupplung ersetzt • Alle Schläuche ersetzt • Zahnriemen und Keilriemen zweimal ersetzt • Neue Zündkerzen (6x) • Neuer Rotor und Zündverteiler • Verschiedene Schläuche und Dichtungen ersetzt • Neuer Benzinfilter und Schläuche • Neue Ventildeckel und Dichtungen, Ansaugdichtung usw. Flüssigkeiten und Wartung: • Neue Kühlflüssigkeit • Neue Bremsflüssigkeit • Neues Servolenkungsöl • Motoröl und Filter ersetzt • Neuer Luftfilter • Weiteres Interieur in gutem Zustand installiert Verfügbare Dokumente • Niederländische Zulassungspapiere • E705 enthalten Sichtbar bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Besuch mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf Hebebühne auf Anfrage. Über 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der Ausfahrt E40 Aalter entfernt. Entdecken Sie auch unsere Videos: Garantie: - details above Kilometerstand von Oldtimern (km/ Meilen): - details above Kaufverfahren: - details above
