Beschreibung
Jaguar XJ-S, později přejmenovaný na XJS, je vůz, který se záměrně vymykal očekáváním. Představen v roce 1975 jako nástupce legendárního E-Type, nesl tíhu vysokých očekávání – a překvapivě je zcela ignoroval. Místo lehkého sportovního kupé nabídnul dlouhou karoserii s neobvyklými tvary, luxusní výbavu a především dvanáctiválcový motor s pověstí jak hladkého sametového běžce, tak nekompromisního žrouta. A právě to z něj udělalo kult – nikoli rebelujícího mladíka, ale distingovaného anglického gentlemana v rychlém obleku. V amerických filmech ho často řídili zbohatlíci v krizi středního věku nebo padouši s vytříbeným vkusem – a přesně takový byl i jeho charakter: stylový, výstřední a ne úplně praktický. Předmětný exemplář z roku 1987 je otevřenou verzí s atmosférickým dvanáctiválcem o objemu 5, 3 litru (5344 cm³) a automatickou převodovkou – kombinace, která z něj dělá suverénní křižník s aristokratickým charakterem. Lak je ve velmi dobrém stavu a působí dojmem pečlivě udržovaného originálu. Interiér si uchoval původní kožené čalounění, na němž je patrná jemná patina – spíše známka autenticity než opotřebení. Cenným detailem je dochovaná servisní kniha, která dokumentuje historii údržby vozu. A jako skutečný sběratelský bonbónek působí registrační dokument ze státu Florida, kde je mezi předchozími majiteli uveden hokejový brankář Tomáš Vokoun – což dává vozu nejen osobní příběh, ale i nádech výjimečnosti, který u klasických vozů často rozhoduje víc než počet válců. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle the details below (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
