Descripción
Renault 5 GT Turbo Coche de Carreras
Vehículo de un único propietario, adquirido en otoño de 1988.
Era un coche estándar de fábrica que fue transformado en un coche de carreras del Grupo N durante el invierno de 88-89. Recibimos excelentes instrucciones de Renault Sport y casi todas las piezas de competición fueron suministradas por ellos. El coche fue completamente desmontado, la carrocería fue reforzada mediante soldadura según las instrucciones recibidas. Se realizaron todas las modificaciones permitidas por la normativa del Grupo N en el motor. Se adquirió una suspensión de rally asfáltico de Renault Sport.
El coche participó en la serie del Campeonato Finlandés de carreras en circuito en 1989 y 1990. En 1989, el coche ganó el campeonato finlandés, y en 1990, obtuvo el segundo lugar en la serie con los mismos puntos que el ganador.
Posteriormente, el coche fue utilizado ocasionalmente en algunas competiciones y también en algunos eventos de relaciones públicas. Más tarde, el coche fue modificado para asemejarse al modelo 5 GTE (1. 8 litros sin turbo) y fue utilizado en algunas carreras de resistencia.
En 2016, comenzó la restauración del coche. El coche fue completamente revisado y modificado para volver a su estado de 1990 (la jaula de seguridad ha sido actualizada para cumplir con los requisitos actuales). Este trabajo fue realizado por la misma persona que originalmente construyó el coche como coche de carreras y que ha sido responsable del mantenimiento del coche durante toda su existencia. El trabajo de restauración se completó en el verano de 2019. El coche fue registrado como coche de carreras de museo y obtuvo un Pasaporte Técnico Histórico de la FIA (Número de Formulario: FIN6260).
Una historia más detallada del coche puede proporcionarse bajo solicitud.
El comprador recibirá una gran cantidad de piezas de repuesto con el coche si lo desea, incluyendo:
– piezas de carrocería
– muelles delanteros
– muelles traseros (barras de torsión)
– motor desmontado
– asientos estándar del coche
– piezas interiores
– 4 llantas de acero
– y mucho más
Además, hay mucha documentación relacionada con el coche disponible, incluyendo:
– 8 manuales de reparación (en francés e inglés)
– certificado de homologación
– instrucciones de construcción del Grupo N
El coche está en buen estado, la carrocería está completamente libre de óxido. El coche no ha sufrido daños significativos en accidentes. Solo el guardabarros delantero ha sido reemplazado debido a una pequeña abolladura. El coche fue repintado alrededor del año 2000 porque la pintura original se había decolorado un poco y había algunos arañazos y abrasiones por almacenamiento.
Puedes hacer el coche más cómodo para conducir en carreteras públicas cambiando los muelles y los asientos.
Los asientos de carreras y los cinturones de seguridad son antiguos, por lo que tendrás que reemplazarlos con unos nuevos si planeas conducir el coche en competiciones oficiales.
Mensaje de Koskin Import
Solo déjame saber si necesitas más información o fotos.
El transporte mundial está disponible para este Renault 5 GT Turbo Coche de Carreras
Te informo de que te ayudaré en todo lo posible con la compra. Tengo buenos contactos para enviar el vehículo a cualquier parte del mundo. Si te gustaría venir a ver el vehículo antes de comprar, sería excelente, pero si no es posible venir a verlo, haré todo lo posible para proporcionarte toda la información y tantas fotos como necesites.
Compro vehículos de países extranjeros, así que conozco exactamente la situación en la que te encuentras.
Saludos
Jason Holland
Koskin Import Ltd
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