Beschreibung
Oldtimer Australia freut sich, diesen raffinierten und zeitlos eleganten Bentley S3 aus dem Jahr 1965 zum Verkauf anbieten zu können.
Die vorliegenden Original-Baublätter bestätigen, dass dieses in Australien ausgelieferte Werksfahrzeug mit Rechtslenkung am 20. April 1965 von York Motors für GH Martin Ltd bestellt wurde. Das Fahrzeug wurde in Tudor Grey (ICI. M. 151-258) mit einer feinen blauen Linie (Pinstripe) ausgeliefert. Die Innenausstattung bestand aus blauem Leder (R. 3244) mit blauer Paspelierung (R. 3244), grauem Dachhimmel (R. 6517) und einem Teppich in „Ambassador Blue“ (03).
Die Endabnahme des Fahrzeugs erfolgte am 17. Juni 1965. Es wurde am 2. September 1965 an Herrn George H. Martin aus Sydney, NSW, ausgeliefert und in NSW unter dem Kennzeichen KX782 zugelassen. Das Fahrzeug blieb bis 1979 im Besitz von Martin. Der verstorbene Herr Theodore (Ted) Berman aus Toorak in Melbourne, Victoria, erwarb das Fahrzeug am 20. Februar 1979 bei Rod Lawrence Ford in Campbelltown, südwestlich von Sydney, für 15. 000 Dollar.
Berman war langjähriger Besitzer dieses Fahrzeugs. Der derzeitige und erst dritte Besitzer dieses Bentley S3 erwarb das Fahrzeug im September 2017 aus Bermans Nachlass.
Es liegen Wartungsunterlagen und Dokumente aus der Zeit, als Martin (York Motors) und Berman (McDermotts) Eigentümer waren, vor, die den Kilometerstand dieses Fahrzeugs als echt bestätigen.
Berman nutzte das Fahrzeug während seiner gesamten Besitzzeit nur selten. Auf einer Arbeitskarte von McDermott vom 27. November 1981 wurde der Kilometerstand mit 41. 265 Meilen vermerkt, eine weitere vom 9. November 1995 gibt den Kilometerstand mit 43. 694 Meilen an und eine weitere vom 27. Februar 2001 mit 44. 305 Meilen. Das Fahrzeug stand im Wesentlichen viele Jahre lang ungenutzt in der Lagerung. In den Unterlagen befindet sich ein viktorianisches Verkehrstauglichkeitszertifikat vom 26. März 2007, in dem der Kilometerstand mit 44. 767 Meilen angegeben ist.
Es wird davon ausgegangen, dass das Fahrzeug in den letzten Jahren seines Besitzes von Berman in seiner aktuellen Farbgebung neu lackiert wurde.
Heute zeigt der Kilometerzähler 55. 275 Meilen an.
Der derzeitige Besitzer ist ein „Bentley-Fanatiker“ und hat das Fahrzeug während der gesamten Zeit seines Besitzes kontinuierlich gewartet und verbessert.
Im Oktober 2024 wurden alle Radzylinder überholt und die hinteren Aufhängungsbuchsen ausgetauscht. Vor kurzem wurde das Fahrzeug einer jährlichen Inspektion unterzogen.
Im Laufe der Jahre hatte Oldtimer Australia das Glück, für eine Reihe von Bentley S-Types und Rolls-Royce Silver Clouds ein neues Zuhause zu finden. Es besteht kein Zweifel daran, dass dieses Fahrzeug eines der allerbesten Exemplare ist, die wir jemals zum Verkauf anbieten durften. Es handelt sich nicht um ein frisch restauriertes Concours-Auto, sondern um ein wunderschön erhaltenes Fahrzeug, das über die Jahre hinweg gut gepflegt und von Zeit zu Zeit aufgefrischt wurde.
Heute präsentiert sich dieser Bentley S3 in außergewöhnlich gutem Zustand. Zwar wurde das Auto vor einigen Jahren neu lackiert, doch dies geschah auf sehr hohem Niveau. Rolls-Royce Silver Clouds und Bentley S-Types sind sehr farbempfindlich, und die Farbkombination aus Silber über Blau an diesem Fahrzeug ist einfach atemberaubend. Sie passt perfekt zu diesem Fahrzeug und verleiht ihm ein sehr elegantes und raffiniertes Erscheinungsbild. Der Lack befindet sich in ausgezeichnetem Zustand mit einer starken Farbtiefe und einer hochglänzenden Oberfläche. Mängel sind kaum zu finden. Alle Außenverkleidungen, Scheiben und Chromteile sind in wirklich gutem Zustand.
Der Innenraum dieses Bentley S3 strahlt pure Klasse aus. Die Polsterung ist höchstwahrscheinlich original und präsentiert sich wunderschön mit einer leichten Patina. Die auffälligsten Abnutzungserscheinungen finden sich an der oberen Außenseite und der Seitenwange des Fahrersitzes. Das Leder weist einige „Risse“ auf, ist jedoch weder gespalten noch zerrissen. Die Farbe der Sitze und Türverkleidungen passt perfekt zur Außenfarbe und macht den Innenraum dieses Bentley S3 zu einem Ort, an dem man sich einfach sehr wohlfühlt. Alle Holzelemente, einschließlich des Armaturenbretts, sind in einwandfreiem Zustand. Das Gleiche gilt für alle Instrumente und Bedienelemente. Die Teppiche wurden vom derzeitigen Besitzer ausgetauscht und sehen wie neu aus. Wie zu erwarten, verfügt ein Fahrzeug dieses Kalibers über Fußmatten, die sich ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand befinden. Dieses Fahrzeug ist mit einer nachgerüsteten Klimaanlage ausgestattet, die sehr gut funktioniert, was es in Australien zu einem ganzjährig einsetzbaren Klassiker macht. Ganz gleich, ob Sie selbst am Steuer sitzen oder sich chauffieren lassen – in diesem Bentley S3 werden Sie sich wie zu Hause und sehr wohl fühlen.
Öffnen Sie die Motorhaube, und Sie finden einen sauberen, aufgeräumten und gepflegten Motorraum vor. Puristen werden feststellen, dass die Feuerwand und der Bereich unter der Motorhaube in der richtigen Farbe gehalten sind. Der Kofferraum ist ebenso gepflegt, und die Kofferraummatte ist in besonders gutem Zustand. Im Kofferraum finden Sie einen kompletten Werkzeugsatz, einen Wagenheber, eine Reifenpumpe sowie ein Reserverad. Auch die meist fehlende Taschenlampe ist vorhanden und funktioniert tatsächlich. Alle diese Gegenstände sind in sehr gutem Zustand.
Obwohl wir versucht waren, den Chauffeur die Hintertür öffnen zu lassen, damit wir hinten sitzen und Zeitung lesen konnten, war es für uns wohl am sinnvollsten, uns selbst hinter das Steuer zu setzen! Bei unserer Probefahrt zeigte das Auto die erwartete Leistung. Das Auto springt dank der automatischen Startklappe auch im kalten Zustand problemlos an und geht schnell in einen ruhigen Leerlauf über. Sobald man auf offener Straße unterwegs ist, gleitet dieser Bentley einfach dahin wie ein fliegender Teppich. Die Gangwechsel erfolgen sanft, und der Motor verrichtet seine Arbeit, ohne auf sich aufmerksam zu machen – genau wie man es von einem Bentley oder einem Rolls-Royce erwartet. Die Bremsen bringen das Auto effektiv und geradlinig zum Stehen. Obwohl es fast 60 Jahre alt ist, hält dieses Auto problemlos mit dem modernen Straßenverkehr Schritt.
Was für ein absolut fabelhaftes Auto!
Highlights:
- Ein nach Australien geliefertes Werksmodell mit Rechtslenkung, bei dem Fahrgestell-, Motor- und Karosserienummern übereinstimmen.
- In einer atemberaubenden Farbkombination lackiert.
- Ein wunderschön präsentiertes Auto.
- Ausgestattet mit einer nachgerüsteten Klimaanlage.
- Eines von nur 1. 286 gebauten Bentley S3 Limousinen.
Preis: 109. 950 AUD
Hintergrund
Das Automobilunternehmen Bentley wurde bereits 1919 von den Brüdern W. O. und H. M. Bentley gegründet. Die Bentley-Brüder waren bereits in der Automobilindustrie tätig, nachdem sie 1912 die Vertretung für den Verkauf der in Frankreich hergestellten DFP-Fahrzeuge (Doriot, Flandrin & Parant) erworben hatten; sie wollten jedoch unbedingt ihre eigenen Autos bauen. Und genau das taten sie auch: Das erste Bentley-Automobil, das lediglich aus einem Fahrgestell mit einem Attrappenmotor bestand, wurde 1919 auf der Londoner Automobilausstellung vorgestellt, und Ende 1921 wurden die ersten Serien-Bentleys gebaut und an ihre neuen Besitzer ausgeliefert.
Bentley hatte die richtige Formel gefunden, und ihre Fahrzeuge erwiesen sich als luxuriös, zuverlässig und schnell, wodurch sie Käufer aus der damaligen gesellschaftlichen Elite anzogen. Auch auf der Rennstrecke waren die Fahrzeuge unglaublich erfolgreich, und Bentley erzielte den ultimativen Erfolg mit Siegen in Le Mans in den Jahren 1924, 1927, 1928, 1929 und 1930.
Die wirtschaftlich schwierigen Zeiten Ende der 1920er Jahre hatten erhebliche Auswirkungen auf Bentley; das Unternehmen zog sich kurz nach dem Sieg in Le Mans im Jahr 1930 aus dem Motorsport zurück und ging schließlich 1931 in Konkurs. Rolls-Royce erwarb Ende 1931 die Vermögenswerte von Bentley. In dieser Zeit produzierte Bentley einige fabelhafte Automobile, darunter die Modelle 3-Liter, 4½-Liter, „Blower Bentley“, 6½-Liter und 8-Liter, die heute bei Liebhabern und Sammlern auf der ganzen Welt sehr begehrt sind. Der erste neue Bentley, der nach der Übernahme durch Rolls-Royce produziert wurde, war der Bentley 3½-Liter, aus dem später der Bentley 4¼-Liter hervorging. Bentleys dieser Ära sind auch als „Derby-Bentleys“ bekannt, da sie im Rolls-Royce-Werk in Derby im Norden Englands gebaut wurden. Zu den nachfolgenden Modellen gehörten der Mark V, der Mark VI und der R-Type.
Rolls-Royce führte 1955 den Silver Cloud und den Bentley S-Type ein, und in den folgenden elf Jahren bildeten diese Modelle den Eckpfeiler der Rolls-Royce/ Bentley-Produktion. Der Silver Cloud bzw. S-Type durchlief drei große Modellgenerationen: den Silver Cloud I bzw. Bentley S1, den Silver Cloud II bzw. Bentley S2 und den Silver Cloud III bzw. Bentley S3, bis er vom Silver Shadow bzw. der Bentley T-Serie abgelöst wurde.
Der Rolls-Royce Silver Cloud III und der Bentley S3 wurden im Oktober 1962 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der auffälligste Unterschied zu ihren Vorgängern waren die doppelten Scheinwerferpaare. Auch der Innenraum wurde aufgewertet. Der S3 erhielt Einzelsitze für die vorderen Passagiere, und die Beinfreiheit für die Passagiere im Fond wurde vergrößert. Die V8-Motoren leisteten mehr, und das Gewicht wurde um 100 kg reduziert. Die letzte Generation des Silver Cloud und des S-Type war für Rolls-Royce sehr erfolgreich; die Fahrzeuge wurden an die Reichen und Berühmten verkauft, darunter Prominente und Filmstars. Viele wurden von Chauffeuren gefahren.
Rolls-Royce baute 2. 578 Silver Cloud III in allen Konfigurationen und Karosserievarianten, während Bentley nur 1. 629 S3 produzierte. Davon waren 1. 286 „Standard“-S3-Limousinen.
