Beschreibung
1988 Porsche Carrera Cabriolet G50
Hier präsentieren wir diesen 1988 Porsche Carrera Cabriolet G50 mit Fahrgestellnummernübereinstimmung und 79. 623 Meilen auf dem Tacho. Lackiert in der Werkslackierung Schwarz "Schwarz" (700) über einem Leineninterieur. Als Vertreter der letzten Jahre der klassischen 3. 2er-Carrera-Generation verbindet dieses Cabriolet zeitlose luftgekühlte Leistung mit dem hochbegehrten G50 5-Gang-Schaltgetriebe.
Highlights:
- 79. 000 Meilen
- Fahrgestellnummernübereinstimmung
- Werkslackierung: Schwarz "Schwarz" (700)
- Innenfarbe: Leinen
- 3, 2-Liter-Boxermotor
- 5-Gang-G50-Schaltgetriebe
- Vier-Scheibenbremsen
- Klimaanlage
- Verdeck mit Stiefelabdeckung
- Elektrische Fenster / Spiegel / Sitze
- 2+2 Klappitze
- Tempomat
- Bosch-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer
- Heckflügel "Tea Tray"
- Alpine-Radio
- 16-Zoll-BBS-RA-Gitterräder
- Werkzeugrolle und Reifenluftpumpen-/ Kompressor-Set enthalten
- Sauberer CARFAX-Bericht
- 9. 316, 30 Dollar in Quittungskopien
Der 3, 2-Liter-Boxermotor ist mit dem hochbegehrten G50 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das 1987 als Ersatz für das frühere 915-Getriebe eingeführt wurde. Das G50 wurde für seine verfeinerten Schalteigenschaften bekannt und bleibt eines der meistgesuchten Schaltgetriebe aus der luftgekühlten 911-Ära. Weitere Ausstattungen umfassen VDO-Instrumente, Vier-Scheibenbremsen, Stoßfänger mit Gummibalg, einen hinteren "Tea Tray"-Flügel, ein 4-Speichen-Lenkrad, eine einzelne Auspuffanlage und 16-Zoll-BBS-RA-Gitterräder.
Die Kabine ist mit Klimaanlage, Alpine-Radio, elektrisch verstellbaren Schalensitzen, 2+2 Klappitzen, elektrischen Fenstern und Spiegeln, Tempomat, analoger Uhr, Handschuhfach, Türtaschen und Mittelkonsole ausgestattet. Dieser 911 kommt auch mit einer Werkzeugrolle von Porsche, einem zusammenklappbaren Reserverad mit Vredestein Space Master-Reifen und einem Reifenluftpumpen-/ Kompressor-Set.
Die Begleitdokumentation umfasst einen sauberen CARFAX-Bericht und Quittungskopien im Gesamtwert von 9. 316, 30 Dollar. Dieser klassische 911 behält seinen Werkslackcode und das Optionsschild sowie die ursprünglichen Aufkleber im Motorraum.
Als Vertreter der letzten Jahre der 3. 2er-Carrera-Ära bietet dieses G50-ausgestattete Cabriolet die Kombination aus luftgekühlter Leistung, Fahren mit offenem Verdeck und einem der begehrtesten Schaltgetriebe von Porsche. Dies ist ein gut ausgestattetes Carrera Cabriolet, das sich gut präsentiert und wie beabsichtigt fährt, was es zu einer ausgezeichneten Gelegenheit macht, einen klassischen luftgekühlten Porsche ohne Umschweife zu genießen und ist mechanisch einwandfrei. Für 74. 500 Dollar
