Beskrivning
TILL SALU: Mycket original och omodifierad, ett sällsynt exemplar levererat till Storbritannien med 82 000 miles på mätaren och fullständig servicehistorik.
VISNINGAR VÄLKOMNA ENDAST EFTER ÖVERENSKOMMELSE /// FINANSIERING FINNS /// YTTERLIGARE FOTON OCH VIDEOR PÅ BEGÄRAN
UTRUSTNING
Svart lack, krämfärgad läderklädsel, 17-tums lättmetallfälgar, 6-växlad manuell växellåda, bakspoiler, aktiv frontspoiler, uppvärmda framsäten, elektriskt justerbar förarsäte, luftkonditionering, luftintag i motorhuven, differentialoljekylare, större originalbromsar, Toyota-kassettradio, CD-växlare i bagageutrymmet, strålkastartvättare, centrallås med fjärrkontroll, Scorpion-larm, originalbokspaket.
UTSIDA
Supra med dubbelturbo har blivit en ikon inom den japanska bilkulturen på 90-talet, och medan JDM-exemplar är relativt vanliga är äkta bilar levererade till Storbritannien en helt annan historia. De tillverkades enligt högre specifikationer för vår marknad och såldes i mycket små antal, vilket gör det svårt nog att hitta en idag; att hitta en som är så välbevarad och omodifierad som denna är ännu mer sällsynt – särskilt med den så viktiga tredje pedalen.
Denna bil, lackerad i glänsande svart och med ett omfattande brittiskt servicehistorik, är fortfarande i verkligt utmärkt skick. Bilen har enligt uppgift stått i garage, skyddad från väder och vind, under åtminstone de tre senaste ägarna, och fördelarna med detta syns tydligt överallt. Lacken har just genomgått en fullständig detaljbehandling och maskinpolering, och – vilket är ganska anmärkningsvärt för en bil som är över 30 år gammal – den är nästan helt original från fabriken.
Den saknar alla eftermarknadstillbehör och det fabriksmonterade aerodynamikpaketet är intakt, inklusive den aktiva frontspoilern; Storbritannienspecifika detaljer som luftintaget i motorhuven och strålkastarspolarna finns också på plats. Till skillnad från de flesta Mk4-Supror som har genomgått flera generationer av modifieringar och/ eller restaureringar, utstrålar denna bil den betryggande konsekvensen hos en bil som har bevarats snarare än restaurerats. Till och med de ursprungliga 17-tums lättmetallfälgarna sitter fortfarande på plats, och för den nya ägarens sinnesro är de försedda med helt nya däck runt om.
INTERIÖR
Kupén är klädd i krämfärgat läder och precis som bilens exteriör är den imponerande original i alla avseenden. Den brittiska specifikationen innebar en generös utrustningsnivå, inklusive uppvärmda framsäten och en elektriskt justerbar förarsäte, men vad som är ännu viktigare ur ett samlarperspektiv är att alla originaldetaljer är intakta; allt från Toyotas fabriksmonterade stereo till de rätta mattorna i fotutrymmet finns kvar. Sätena, mattorna och reglagen har alla åldrats mycket väl, och skicket speglar både den blygsamma körsträckan och den uppenbara omsorg som bilen har fått genom åren.
MOTOR OCH VÄXELLÅDA
Här är Toyotas legendariska 3-liters 2JZ-GTE raka sexcylindriga motor med dubbla turboladdare kopplad till den mycket eftertraktade sexväxlade manuella växellådan. 2JZ-motorn utmärker sig genom sin otroliga styrka och potential för trimning, men det som gör just detta exemplar så betydelsefullt är vad som inte har gjorts med den. Bilen har bevarats helt enligt fabriksspecifikationerna och har aldrig modifierats för att köra med ökat laddtryck; båda de ursprungliga katalysatorerna sitter fortfarande kvar, liksom standardavgassystemet. Ännu bättre är att den åtföljs av en grundligt dokumenterad underhållshistorik med inte mindre än 30 anteckningar i den ursprungliga serviceboken, varav 28 är utförda hos en Toyota-auktoriserad återförsäljare. Den senaste servicen utfördes i augusti 2026 vid den nuvarande körsträckan av Supra-specialisterna Retro Roadsports.
HISTORIK
Denna säkerligen unika Mk4 Supra, levererad till Storbritannien, registrerades första gången i februari 1995. Den såldes ursprungligen via Linn Toyota och har nu körts endast 82 000 miles av sex ägare. När man går igenom dokumentationen framgår det tydligt att bilen alltid har underhållits enligt hög standard och aldrig har fått förfalla. Serviceboken är fullständigt stämplad från ny och kompletteras av en stor mängd fakturor och MOT-intyg, vilket ytterligare bekräftar den låga körsträckan. Den ursprungliga dokumentväskan i läder från Supra ingår också, med alla handböcker och broschyrer fortfarande kvar inuti. Den fantastiska servicehistoriken listas nedan, och för ytterligare trygghet har vi just låtit utföra en fullständig mekanisk inspektion tillsammans med en påfyllning av kylmedel i AC-systemet och fyra nya däck.
Begreppet ”unicorn” används ofta i överdrivet stor utsträckning i klassikervärlden, men för en Supra av denna kaliber och originalitet känns det helt passande. Det skulle vara mycket svårt att hitta en liknande bil – en extremt välbevarad, helt standardmässig brittisk Twin Turbo med manuell växellåda, med enastående härkomst och låg körsträcka, redo att köras och njutas av.
1995-05-11 vid 1 380 miles – Arnold Clark Toyota
1995-12-05 vid 4 596 miles – Ryland Toyota
1996-07-08 vid 9 512 miles – Appleyard Toyota
31/ 01/ 1997 vid 14 793 miles – Appleyard Toyota
11/ 08/ 1997 vid 19 807 miles – Appleyard Toyota
12 februari 1998 vid 24 873 miles – Appleyard Toyota
7 september 1998 vid 29 285 miles – Appleyard Toyota
17 juni 1999 vid 33 216 miles – Appleyard Toyota
4 maj 2000 vid 38 827 miles – Hamer Toyota
17 januari 2001 vid 44 585 miles – Toyota World
29/ 11/ 2001 vid 51 202 miles – Toyota World
29/ 11/ 2002 vid 57 643 miles – Octagon Toyota
22/ 02/ 2003 vid 58 173 miles – Octagon Toyota
29 augusti 2003 vid 60 041 miles – Octagon Toyota
4 mars 2004 vid 61 252 miles – Octagon Toyota
7 juli 2004 vid 61 870 miles – Octagon Toyota
16/ 02/ 2005 vid 62 237 miles – Octagon Toyota
24/ 02/ 2006 vid 63 434 miles – Octagon Toyota
27/ 02/ 2007 vid 63 913 miles – Octagon Toyota
15 maj 2012 vid 74 507 miles – Independent
12 november 2015 vid 79 903 miles – Gordon Lamb Toyota
11 november 2016 vid 80 039 miles – Vertu Toyota
25/ 11/ 2017 vid 80 289 miles – Vertu Toyota
06/ 08/ 2018 vid 80 747 miles – Vertu Toyota
29/ 11/ 2019 vid 80 973 miles – Vertu Toyota
19 november 2020 vid 81 179 miles – Vertu Toyota
23 oktober 2021 vid 81 809 miles – Vertu Toyota
25 november 2022 vid 81 855 miles – Vertu Toyota
11/ 12/ 2023 vid 81 886 miles – Vertu Toyota
22/ 08/ 2026 vid 82 250 miles – Retro Roadsports
Besök gärna vår webbplats för en fullständig beskrivning och ytterligare bilder.
Världsomspännande frakt erbjuds på begäran.
VISNINGAR ENDAST EFTER ÖVERENSKOMMELSE
Följ oss på Facebook och Instagram för uppdateringar om nya bilar i lager.
LIKNANDE BILAR SÖKES /// Kontakta oss gärna om du funderar på att sälja en liknande klassiker eller sportbil.
Vi letar alltid efter klassiska bilar av hög kvalitet med låg körsträcka och bra servicehistorik från tidigt 1970-tal till 2000-talet. Om du vill slippa besväret med att sälja din bil privat, tveka inte att kontakta oss. Vi erbjuder en professionell och vänlig service med två olika försäljningsalternativ som beskrivs nedan..
FÖRSÄLJNING ELLER ÅTERLÄMNING – Detta alternativ ger dig bästa möjliga pris för din bil och befriar dig från besväret med att förbereda, annonsera, ordna visningar och hantera betalningen med potentiella köpare. Du kan vara säker på att din bil kommer att skötas om i vår uppvärmda inomhusutställningslokal och förvaras i trygga händer under hela processen.
DIREKTKÖP – Detta är ett snabbt och enkelt sätt att sälja din bil. Pengarna överförs säkert samma dag till det bankkonto du anger.
