Beschreibung
Dieses Motorrad wird von Iconic Auctioneers auf der Iconic Motorcycle Sale der NEC Classic Motor Show 2026 am Sonntag, 15. November, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Die 1971 auf der Tokyo-Show vorgestellte Suzuki GT750 war, wie der Name schon andeutet, eher ein Gran Turismo als ein reines Sportmotorrad
Als erstes Modell einer Familie von Suzuki-Zweitakt-Dreizylindermotoren behielt das Neuwerk die Zylindermasse des bestehenden luftgekühlten T500-Zweizylinders bei, wurde aber um Wasserkühlung, Öleinspritzung, einen Elektrostarter und ein Fünfgang-Getriebe erweitert
Der liebevoll "Kettle" genannte Motor erwarb sich schnell den Ruf, nahezu unzerstörbar zu sein, da Suzuki den Motor auf Langlebigkeit statt auf maximale Leistung ausgelegt hatte – obwohl die 67 PS immer noch eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/ h ermöglichten
Das 1972er-Modell unterscheidet sich von späteren Versionen leicht durch seine massive 200-mm-Vorderrad-Trommelbremse – ein Feature, das im folgenden Jahr auf Doppelscheibenbremsen aufgerüstet wurde
Dieses sehr gepflegte Exemplar stand bis 2018 in Idaho, USA, bevor es in Großbritannien importiert wurde
Anschließend von Dream Machine aufgearbeitet und in der Original-Lackierung Candy Lavender neu lackiert
Der Verkäufer beschreibt das Motorrad als lauftüchtig, aber längere Zeit nicht genutzt – möglicherweise ist eine leichte Überholung vor der Straßennutzung erforderlich
Lieferumfang: aktueller V5C, US-Originaltitel, HMRC-Importdokumentation und eine Fotokopie eines GT750-Teilekatalogs
Das frühe 1972er J-Modell ist heute ein hochgeschätzter und begehrter Klassiker bei Sammlern weltweit
