Beschreibung
Es gibt modifizierte Defender, und dann gibt es Exemplare, deren Herkunft und Ausführungsqualität sie in eine ganz andere Kategorie stellen. Dieser 2013 Land Rover Defender 110 XS Utility ist ein solches Beispiel. Ursprünglich als Twisted French Edition neu gebaut, wurde er anschließend von Twisted weiterentwickelt, bevor sein Innenraum von Outlander Vehicles in Schottland komplett neu gestaltet und handwerklich gefertigt wurde.
Twisted's ursprüngliche Umrüstung umfasste das P6-Performance-Paket mit ECU-Kalibrierung, Performance-Luftfilter und Edelstahl-Abgasanlage. Außerdem war er mit satinschwarz lackierten 18-Zoll-Twisted-Sport-Leichtmetallrädern, BFGoodrich-Reifen, progressiver Federung und ab 2017 mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Diese Upgrades machen den Defender erheblich reaktionsfreudiger, ausgeglichener und müheloser zu fahren, während der Charakter des ursprünglichen 110 bewahrt bleibt.
Die umfangreiche Außenausstattung umfasst eine Twisted-LED-Tagfahrlicht-Frontschürze, verbessertes Kühlergrill- und Lüftungsset, Kristall-Scheinwerfer, lackierte Spiegelkappen, Lenkschutz, Rohr-Hecktrittbrett, Rohr-Ersatzradträger und 95-mm-LED-Rückleuchten. Das Fahrgestell war ab Werk spritzgeschützt und 2018 erneut behandelt worden, während Edelstahl-Karosserieschrauben und ein glanzschwarzer hinterer Querträger weitere Belege für den durchdachten Aufbauansatz sind. Panorama-Seitenglas wurde 2021 hinzugefügt und verleiht der Utility-Karosserie ein sauberes Profil und bringt erheblich mehr Licht in die hintere Kabine.
Der Innenraum ist vielleicht das definierende Element dieses speziellen Defender. Outlander Vehicles verwandelte die Kabine mit geflammtem braunem Leder mit kontrastierendem elfenbeinfarbenen Nähten, Alcantara-Kopfstütze und wunderschön handgefertigtem Nussbaum-Bodenbelag. Eine maßgefertigte Holzkonsole und eine Automatikgetriebe-Konsole sitzen neben gefrästen Griffen, neu bezogenen Türverkleidungen und einem maßgeschneiderten Double-DIN-Audio- und Mediensystem, das in ein karosseriefarbenes Armaturenbrett integriert ist.
Umfangreiche Schalldämmung, Teppichboden und Gummi-Schutzmatten verbessern die Raffinesse, ohne die Praktikabilität zu beeinträchtigen, während ein vollständiger Hundegitter und ein hochliegendes Laderaumbrett die Vielseitigkeit eines fünfsitzigen Defender 110 Utility bewahren.
Mit nur 28. 928 Meilen ab Werk wurde dieser Defender jährlich gewartet und sein ganzes Leben lang gewissenhaft gepflegt. Twisted's Engagement geht weit über kosmetische Verbesserungen hinaus und umfasst Motor, Getriebe, Federung, Fahrgestell, Beleuchtung und Außenhardware, während Outlander's Handwerkskunst eine völlig individuelle Kabine geschaffen hat.
Dies ist weder ein kürzlich zusammengebauter Restomod noch eine oberflächliche kosmetische Umrüstung. Es ist ein wunderschön gelöster Defender, der von zwei angesehenen britischen Spezialisten sorgfältig über die Zeit entwickelt wurde und den unverwechselbaren Charakter des ursprünglichen 110 mit verbesserter Leistung, mühelosem Automatik-Komfort und einem Innenraum kombiniert, der außergewöhnlich schwer zu reproduzieren wäre.
