Beschreibung
Der Mercedes 190 SL war eine erschwingliche Alternative zum legendären 300SL Roadster und verfügte über die gleiche vollständig unabhängige Aufhängung mit vorderen Doppelquerlenkern. Sogar der Motor war eine Weiterentwicklung des 3-Liter-6-Zylinder-Motors, der den 300SL antrieb.
767 XPL wurde 2017 einer umfassenden Restaurierung von Grund auf durch die Markenspezialisten Premium Classic Cars unterzogen.
Neben den erheblichen Rechnungen, die sich auf knapp 200. 000 £ belaufen, umfasst die Provenienz die MOT-Historie und Dokumentation, einschließlich detaillierter Fotografien der Restaurierung.
Das Auto hat einige schöne Verbesserungen, darunter Scheibenbremsen vorne und den Austausch der Solex-Vergaser gegen Weber-Doppelvergaser (die weniger Wartung erfordern und die Drosselklappenreaktion und Motoransprechbarkeit verbessern).
Das Becker-Radio mit GPS-Navigation und Soundbar bringt das Unterhaltungssystem auf den neuesten Stand, behält aber das zeitlose Aussehen des wunderschönen Art-Déco-Interieurs, das ein so ikonisches Element des Mercedes 190 SL ist.
767 XPL erstrahlt in seiner hellgrauen Lackierung mit kontrastierendem dunkelblauem Stoffdach und karminrotem Interieur.
Dieser britische Rechtslenker Mercedes 190 SL ist einer von 500 produzierten Fahrzeugen, von denen schätzungsweise nur noch 250 Exemplare existieren.
