Beskrivning
NSU Spider är en automobil som tillverkades från 1963 till 1967 av NSU Motorenwerke AG.
Spider var världens första västerländska serietillverkad bil driven av en Wankel-rotor. Dess vattenkylda enkelbladiga motor och standardiserade framskivbromsar skilde den från andra bilar av samma typ från den perioden. Karosseriet designades av Bertone.
NSU Spider var den första serietillverkade bilen driven av en Wankel-rotor. Den använder en enkelbladig KKM 502-motor med en enda tändstift. Motorn har en slagvolym på 996 cm³ (61 in³), en genereringsradie på 100 mm, en bredd på 67 mm, en excentricitet på 14 mm och ett ekvidistans på 2 mm. Kompressionstalet är 8, 5 och erforderligt bränsle är 91 RON bensin. Spiders motor hade "barnsjukdomar", men det är en kompakt, mjukt gående enhet med rimlig effekt. Den initiala märkeffekten var 50 hk (37 kW) vid 5 500 rpm. I senare modeller var märkeffekten 40 kW (54 hk) vid 6 000 rpm. Maximalt vridmoment är 79 N⋅m (58 lbf⋅ft) vid 3 500 rpm.
Denna bil är en vacker NSU Spider, vit med röd och svart inredning. Lacken är fortfarande i mycket gott skick och motorn går fint. Dessutom växlar den bra, styr bra och bromsar ordentligt. Det är en speciell NSU med en mycket speciell Wankel-motor.
Denna bil har italiensk registrering.
