Descrição
Jaguar XJS 4. 0 Conversível de 1993
80. 970 milhas | Preto com interior em pele creme | Motor de seis cilindros em linha de 4. 0 litros | Automático | Histórico documentado extenso
Registado pela primeira vez em janeiro de 1993, este Jaguar XJS 4. 0 Conversível apresenta acabamento em preto com interior em pele creme e é equipado com o motor de seis cilindros em linha de 3. 980cc da Jaguar com transmissão automática.
O automóvel percorreu 80. 970 milhas e acompanha um ficheiro de histórico invulgarmente abrangente, incluindo o livro de bordo original da Jaguar, registo de serviços com carimbo, numerosos certificados MOT históricos, duas chaves e uma vasta colecção de facturas.
A documentação fornece um suporte particularmente forte para a quilometragem registada, rastreando o automóvel desde menos de 3. 000 milhas no seu primeiro ano até à quilometragem actual. Percorreu apenas 859 milhas desde maio de 2007, incluindo apenas 82 milhas entre os testes MOT de 2018 e 2026.
O automóvel teve anteriormente as matrículas MRW 144 e MIA 870, mantendo o número de chassis consistente ao longo de toda a documentação histórica. A sua matrícula actual, K100 SXJ, é incluída com o automóvel.
Um detalhe interessante na documentação original da Jaguar é que a secção de identificação do veículo do registo de serviços está feita em nome de Jaguar Cars Ltd – Company Vehicles, Browns Lane, Coventry e datada de janeiro de 1993.
O histórico de serviços com carimbo regista serviços aos 2. 873 milhas em dezembro de 1993, 7. 841 milhas em junho de 1994, 15. 031 milhas em dezembro de 1994, 22. 619 milhas em abril de 1995, 29. 598 milhas em agosto de 1995, 38. 820 milhas em janeiro de 1996, 47. 132 milhas em julho de 1996, 56. 175 milhas em janeiro de 2000, 57. 974 milhas em janeiro de 2001, 59. 083 milhas em janeiro de 2002, 60. 612 milhas em janeiro de 2003, 62. 124 milhas em julho de 2003 e 74. 194 milhas em novembro de 2004.
Isto é apoiado por uma série extensa de certificados MOT históricos, registando 38. 031 milhas em janeiro de 1996, 48. 418 milhas em janeiro de 1997, 50. 744 milhas em janeiro de 1998, 54. 234 milhas em janeiro de 1999, 56. 174 milhas em janeiro de 2000, 57. 973 milhas em janeiro de 2001, 59. 082 milhas em janeiro de 2002, 60. 612 milhas em janeiro de 2003, 63. 189 milhas em janeiro de 2004, 76. 175 milhas em janeiro de 2005, 76. 235 milhas em maio de 2006, 80. 111 milhas em maio de 2007, 80. 888 milhas em junho de 2018 e 80. 970 milhas em março de 2026.
Após um longo período de utilização muito limitada, o Jaguar foi submetido a um programa substancial de recomissionamento no verão de 2026. Os trabalhos incluíram substituição do depósito de combustível, bomba de combustível, filtros de combustível e injectores, juntamente com uma revisão completa, mudança de óleo da caixa de velocidades automática, pneus novos e atenção aos travões.
O ficheiro de histórico também contém uma série particularmente boa de facturas de especialistas de 2003 e 2004. Os trabalhos realizados durante este período incluíram casquilhos da coluna de direcção, óleo do motor e filtro, filtros de ar e combustível, velas de ignição, palhetas do limpa-vidros, tratamento do sistema de combustível, inspecção de travões e serviços gerais.
Em junho de 2004, aos 68. 299 milhas, o Preston Jag Centre realizou trabalhos mais substanciais, incluindo substituição de vedantes de óleo das hastes das válvulas, verificações dos tuchos e válvulas, investigação de fugas de óleo e líquido de arrefecimento, mudança de óleo e filtro do motor, substituição do filtro de combustível, trabalhos de montagem do escape e substituição de mangueiras, vedantes e juntas associadas. O total da factura foi £996, 69.
Trabalhos adicionais durante o verão de 2004 incluíram dois amortecedores dianteiros, quatro amortecedores traseiros, conjuntos de ligações de queda, borrachas de montagem da barra anti-rolamento, pastilhas de travão EBC Greenstuff, rolamentos das rodas dianteiras, casquilhos da coluna de direcção, casquilhos dos braços de raio e montagens do escape. Existem recibos do Berkshire Jag Components, SNG Barratt, PowerStop e Preston Jag Centre.
Quatro pneus Pirelli P600 foram montados em setembro de 2004 a um custo de £480, 60, enquanto serviços adicionais do Preston Jag Centre em novembro de 2004 incluíram atenção ao fecho centralizado, mecanismo do travão de mão, luz de aviso do travão de mão, casquilhos da ligação de queda da barra anti-rolamento, puxão durante a travagem e tratamento do ar condicionado.
O automóvel foi recomissionado novamente em junho de 2018 pela Bowling-Ryan Ltd após se ter tornado inoperacional. Esse trabalho incluiu substituição da bomba de combustível, transmissor do depósito de combustível, reparação do indicador de nível de combustível, substituição do amortecedor traseiro, palhetas do limpa-vidros novas, libertação do travão de mão e preparação para MOT. O total da factura foi £748, 02.
O MOT correspondente de junho de 2018 registou 80. 888 milhas e um aviso para o amortecedor traseiro do lado próximo, o que é consistente com a substituição documentada.
Acabado em preto com pele creme, o XJS permanece um exemplo largamente original e utilizável em vez de um automóvel restaurado ou de concurso. Mantém as suas rodas de liga leve de época, acabamento em madeira original e equipamentos interiores de época, com marcas cosmética relacionadas com a idade e pátina consistente com um automóvel desta idade.
O tecto conversível eléctrico foi agora reparado e está operacional.
O automóvel é fornecido com duas chaves, o seu livro de bordo original da Jaguar, histórico de serviços com carimbo, certificados MOT históricos extensos e uma colecção substancial de facturas e registos de manutenção de especialistas.
O MOT actual é válido até 13 de março de 2027 e foi emitido sem avisos.
No geral, este é um XJS 4. 0 Conversível bem documentado com um histórico de quilometragem particularmente forte, documentação de suporte substancial e evidência de despesa significativa em manutenção ao longo de muitos anos. O seu exterior preto, interior em pele creme, motor de seis cilindros em linha de 4. 0 litros e transmissão automática constituem uma especificação muito apelativa, enquanto o histórico extenso proporciona um nível de proveniência que é cada vez mais difícil de encontrar.
