Beschreibung
William I'Anson Ltd freut sich, zum Verkauf anzukündigen: Der Ex – Sir Stirling Moss, Innes Ireland, Henry Taylor, Masten Gregory, Cliff Allison, U. D. T Laystall 1961 Lotus-Climax 18/ 21.
Einer von nur drei Lotus 18, die neu an das hochkarätige U. D. T Laystall Team geliefert wurden, wo er zunächst als Standard-Lotus 18 gefahren wurde, bevor er im Laufe der Saison 1961 auf die 18/ 21-Spezifikation aufgerüstet wurde.
In den Saisons 1961 und 1962 für U. D. T. von Henry Taylor, Sir Stirling Moss, Innes Ireland und Masten Gregory gefahren. Dieser Wagen erzielte beachtliche Erfolge mit einem überzeugenden Sieg im Großen Preis von Dänemark 1961 durch Sir Stirling Moss, einschließlich Platz 3 im Glover Trophy 1962 in Goodwood für Innes Ireland und Platz 8 im Großen Preis von Monaco 1961 für Cliff Allison.
Von 1964 bis 1966 in der British Hillclimb Championship eingesetzt, bevor er später für den renommierten Historik-Rennfahrer Anthony Mayman restauriert wurde.
In den letzten Jahren war er ein regelmäßiger Gast bei Goodwood, dem Monaco Historic Grand Prix und natürlich bei der beliebten HGPCA. Berechtigt, mit einem 2, 5-Liter- oder 1, 5-Liter-FPF-Motor zu fahren, wie er derzeit läuft, nachdem er beide Motoren in der damaligen Zeit gefahren hat.
Unter der kompetenten Betreuung von IN Racing während seiner acht Jahre Renneinsätze mit seinem vorherigen Besitzer hat er eine außergewöhnliche Zuverlässigkeitsbilanz aufgewiesen. Begleitet von einer umfassenden Dokumentation mit Rechnungen, Originalfotos, Ersatzteilpaket und FIA HTP gültig bis 2034.
Nicht viele Autos können sich damit rühmen, eine Grand-Prix-Rennsieger-Geschichte in den Händen von Sir Stirling Moss zu haben.
Für weitere Informationen zu diesem bemerkenswerten Lotus kontaktieren Sie uns bitte oder besuchen Sie unsere Website.
