Beschreibung
Dieses Fahrzeug wird von Iconic Auctioneers auf der Iconic Sale der NEC Classic Motor Show 2026 am Samstag, 14. November, in der NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Der Aston Martin DB7 markierte 1994 ein neues Kapitel für die Marke und vereinte traditionelle Aston-Martin-Eleganz mit zeitgenössischer Technik und Styling aus der Feder des jungen Ian Callum. Basierend auf der Jaguar-XJS-Plattform und zunächst mit einem aufgeladenen 3, 2-Liter-Reihensechszylinder ausgestattet, entwickelte sich der DB7 während seiner Produktionslaufzeit erheblich weiter, wobei 1999 der 5, 9-Liter-V12 eingeführt wurde. 2002 präsentierte Aston Martin die ultimativen Versionen des DB7, den GT und GTA, mit zahlreichen Fahrwerk- und Styling-Überarbeitungen sowie verbesserter Leistung. Der GT leistete 435 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, während der GTA 420 PS und das Komfort-Feature eines Fünfgang-Touchtronic-Automatikgetriebes bot. Mit nur 302 produzierten Exemplaren von GT und GTA gehören diese zu den seltensten und begehrtesten Varianten des DB7.
Bei der NEC Classic Motor Show 2026 wird dieser wunderbare DB7 GTA angeboten – einer von nur 112 GTs mit Automatikgetriebe. Von JCT600 in Leeds neu geliefert und erstmals im Mai 2003 zugelassen, wurde dieser attraktive Aston Martin in Tungsten Silver Metallic mit optionaler, vollständiger Charcoal-Lederausstattung, grauen Einsätzen, hellgrauem Alcantara-Himmel und grauen Teppichen spezifiziert.
Heute präsentiert sich der DB7 hervorragend mit gleichmäßiger Lackierung über die gesamte Karosserie und einem Innenraum, der nur minimale Verschleißspuren aufweist, die seinem Alter entsprechen. Bei der Prüfung startete der Motor mit lebhaftem Klang, und uns wird mitgeteilt, dass der Aston auf der Straße hervorragend läuft und mit Zuversicht lenkt und bremst. Der V12 liefert seine 420 PS mühelos ab, und das Fünfgang-Automatikgetriebe schaltet sanft durch die gut abgestuften Gänge.
Das Fahrzeug wird von seinem originalen Bordbuch begleitet, einschließlich des Service-Supplements, das insgesamt 12 Stempel bis 2020 bei 51. 987 Meilen dokumentiert. Von 2009 bis 2020 wurde es von Chiltern Aston Martin gewartet, danach von ** Spezialisten. Die letzte Wartung wurde im Juni 2026 von dem unabhängigen Aston-Martin-Spezialisten Bamford Rose bei 54. 442 Meilen durchgeführt, einschließlich Ölwechsel, Hauptuntersuchung und Austausch der hinteren Aufhängungsarme. Die Hauptuntersuchung ist bis 22. Juni 2027 gültig.
Die umfangreiche Dokumentation enthält eine Fülle von Unterlagen, darunter alte Hauptuntersuchungszertifikate, die die Laufleistung belegen, Rechnungen zur Wartungshistorie, Tracker-Unterlagen, der Becker-Stereo-Code und verschiedene andere relevante Dokumente.
Zusammenfassend bietet dies eine besonders attraktive Gelegenheit, eine der seltensten und begehrtesten Versionen von Ian Callums DB7 zu erwerben. Mit seiner eleganten V12-betriebenen GT-Spezifikation, Automatikgetriebe, attraktiver Farbkombination, ausgezeichneter Provenienz und 17 Jahren sorgfältiger Privatnutzung präsentiert sich dieser GTA als ein hochgradig nutzbarer und gut gepflegter moderner Klassiker, gleichermaßen geeignet für Langstreckenfahrten oder genussvolle Wochenendausflüge.
