Beschreibung
Ein wirklich außergewöhnlicher MG MGB Roadster von 1963, erstmals im September 1963 zugelassen, und möglicherweise eines der besten Exemplare, die wir je zum Verkauf angeboten haben. In der ikonischen Kombination von Tartan Red mit einem Old English White Werkstatt-Hardtop und Roundels ausgeführt, wurde dieser MGB über einen längeren Zeitraum mit bemerkenswerter Liebe zum Detail restauriert. Die Qualität der Ausführung ist sofort erkennbar, wobei die Lackierung unter dem Auto genauso beeindruckend ist wie oben. Der Motorraum und der Kofferraum sind gleichermaßen außergewöhnlich und bedürfen nichts. Im Inneren verfügt das Auto über schwarze Ledersitze mit kontrastierenden roten Teppichen sowie eine getönte Windschutzscheibe. Das Auto behält auch sein originales Stoffdach und die Tonneau-Abdeckung, was die Möglichkeit bietet, es in einer traditionelleren Straßenkonfiguration zu genießen. Unter der Haube befindet sich ein Ivor Searle 1950cc Motor, der eine erhebliche Leistungssteigerung gegenüber dem Serienmotor bietet. Dies ist mit einem Fünfgang-Ford-Sierra-Getriebe gekoppelt, das ohne Änderungen an der Originalkarosserie eingebaut wurde. Die Kombination ermöglicht ein außergewöhnlich sanftes und praktisches Fahrerlebnis, während der Charakter und das Erscheinungsbild des klassischen MGB erhalten bleiben. Das Auto wurde auch mit neuen Minilite-Replica-Leichtmetallrädern und neuen Reifen sowie einem halben Überrollbügel ausgestattet, was es besonders für Historic Motorsport und Zuverlässigkeitsfahrten geeignet macht. Mit seiner erhöhten Motorleistung, dem Fünfgang-Getriebe und der sorgfältig durchdachten Wettbewerbsspezifikation bietet dieser MGB die ideale Balance zwischen Leistung, Zuverlässigkeit und Praktikabilität. Es ist ein Auto, das auf der Straße genossen werden kann und gleichzeitig bei den richtigen Historic Events hochleistungsfähig und wettbewerbsfähig ist. Für diejenigen, die an FIA-zugelassenen Veranstaltungen teilnehmen möchten, ist das Auto für FIA-Papiere berechtigt, vorbehaltlich der Reduzierung der Motorleistung und der Rückkehr zu einem MGB-Getriebe wie erforderlich. Ein wunderschön restaurierter, außergewöhnlich detaillierter und hochgradig praktischer MGB Roadster, der erheblich mehr Leistung als ein Standardbeispiel bietet, ohne seinen klassischen Charakter zu beeinträchtigen. Zuverlässig, wettbewerbsfähig und bereit, genossen zu werden.
