Descrição
O Jaguar XJ-S, mais tarde rebatizado de XJS, é um automóvel que desafiou deliberadamente as expectativas. Lançado em 1975 como sucessor do lendário E-Type, carregava o peso de grandes expectativas — e, surpreendentemente, ignorou-as completamente. Em vez de um coupé desportivo leve, oferecia uma carroçaria longa com um estilo invulgar, equipamento luxuoso e, acima de tudo, um motor de doze cilindros com a reputação de ser tão suave como veludo e, ao mesmo tempo, um verdadeiro devorador de combustível. E foi precisamente isso que o tornou icónico — não um jovem rebelde, mas um distinto cavalheiro inglês num fato veloz. Nos filmes americanos, era frequentemente conduzido por homens ricos a passar por uma crise de meia-idade ou por vilões de gosto refinado — e essa era exatamente a sua personalidade: elegante, excêntrico e não totalmente prático.
O exemplar aqui apresentado, de 1987, é uma versão descapotável com um motor V12 de 5, 3 litros (5 344 cm³) de aspiração natural e uma caixa de velocidades automática — uma combinação que o torna um grand tourer seguro de si com um carácter aristocrático. A pintura encontra-se em muito bom estado e dá a impressão de ser um original cuidadosamente conservado. O interior manteve os estofos de couro originais, apresentando uma pátina subtil — mais um sinal de autenticidade do que de desgaste. Um pormenor valioso é o livro de manutenção, que ainda se conserva e documenta o histórico de manutenção do automóvel. Como um verdadeiro bónus para colecionadores, o documento de matrícula da Flórida indica o guarda-redes de hóquei no gelo Tomáš Vokoun entre os anteriores proprietários, conferindo ao automóvel não só uma história pessoal, mas também um toque de exclusividade — algo que, muitas vezes, importa mais nos automóveis clássicos do que o número de cilindros.
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