Beschreibung
Fahrgestell-Nr. the details below – Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein
„Der Ruf der offenen Straße im Surf-Trip-Stil“ Die Geschichte des legendären Volkswagen „Split“-Combi begann 1947, als Importeur Ben Pon einen revolutionären Nutzfahrzeugentwurf mit Frontkabine skizzierte, inspiriert von einem Werksfahrzeug aus dem Werk in Wolfsburg. Die im März 1950 auf den Markt gebrachte erste Generation (Typ 2) stach dank ihrer ikonischen zweiteiligen Windschutzscheibe sofort hervor und war mit dem robusten, luftgekühlten Boxermotor des Käfers ausgestattet. Als wahre Revolution in Sachen Vielseitigkeit in den 1950er-Jahren war er als Kastenwagen, Pick-up oder als luxuriöser Microbus mit Dachfenstern erhältlich und erfreute sich zunächst bei Handwerkern großer Beliebtheit, bevor er zum ultimativen Symbol der Freiheit und heute zu einem weltweit begehrten Sammlerstück wurde. Dieser Kombi-Minibus wurde 1965 erstmals in den Vereinigten Staaten zugelassen und ist eine „Deluxe“-Version mit 21 Fenstern, ausgestattet mit dem äußerst seltenen und begehrten Panorama-Schiebedach, das den Innenraum buchstäblich verwandelt. Er ist in Dunkelblau und Blau-Weiß lackiert, den Farbcodes L360 (Seeblau) und L289 (Blauweiß). Diese offizielle Zweifarbkombination kombiniert ein tiefes Meeresblau im unteren Teil der Karosserie mit einem pastellweißen, bläulich schimmernden Farbton auf dem Dach und den Säulen. Diese Farbgebung ist in der Geschichte des VW-Combi legendär. Dieser T2 Split befindet sich in einem hervorragenden Gesamtzustand, was auf eine sorgfältige Wartung und regelmäßige Pflege seit seiner Restaurierung zurückzuführen ist. Im Innenraum besticht die Polsterung durch eine absolut makellose Verarbeitung und verleiht diesem Fahrzeug seinen besonderen Charme. Außen besticht der Lack durch seine strahlende Optik. Eine Bewertung aus dem Jahr 2023 beziffert den Wert des Fahrzeugs auf 130. 000 €, was seinen nahezu concours-tauglichen Zustand widerspiegelt. Der ursprüngliche 1200er-Motor wurde erfolgreich durch einen 1600-cm³-Motor mit zwei EMPI-Vergasern ersetzt. Diese Konfiguration bietet optimale Fahrleistungen und mehr Leistung, sodass das Fahrzeug problemlos mit dem modernen Verkehr mithalten kann, wie unsere Probefahrt deutlich gezeigt hat. Als echte Reisemaschine wartet dieser Kleinbus darauf, mit Ihnen ins Abenteuer zu starten.
