Descrição
N.º de chassis 8343596 Certificado de matrícula de automóvel clássico francês Veículo vendido sem inspeção técnica
«Ex-London to London – pense em * A Volta ao Mundo em 80 Dias*!» Um verdadeiro pilar da indústria automóvel americana, a Studebaker continua, no entanto, relativamente desconhecida na Europa. Um dos seus modelos emblemáticos, em produção desde o final da década de 1920, é o Commander. Após a guerra, o Commander adotou pela primeira vez o estilo «pontoon» e o agora lendário capô «em forma de concha», antes de sofrer uma reformulação em 1953 para apresentar uma silhueta mais baixa e fluida – bem à frente do seu tempo! O exemplar apresentado nestas páginas é único em termos de história, pois, em 2000, participou, com o seu anterior proprietário, na «London to London» — uma viagem de carro à volta do mundo concluída em apenas 80 dias. Este conhecido colecionador do mundo do desporto motorizado histórico adquiriu o carro diretamente em Chicago, antes de o trazer de volta para França e submetê-lo a uma restauração completa. Nada foi deixado ao acaso: um depósito de combustível de 150 litros, modificações para permitir o funcionamento com combustível de baixa qualidade, amortecedores a gás, um diferencial de deslizamento limitado, travões de disco à frente e até a instalação de ar condicionado — muito útil no deserto! Há alguns anos, o carro mudou de proprietário e foi parar à garagem de outro grande colecionador, que planeava participar no rali de Pequim a Paris com ele. Mais uma vez, foram incorridos custos consideráveis para restaurar o carro e colocá-lo em condições de funcionamento. Hoje, o carro está praticamente pronto para a partida e encontra-se em condições excelentes! Em ótimo estado geral, o nosso «Stud» ostenta uma pátina muito interessante, típica dos carros de aventureiros! Para os entusiastas que procuram o carro perfeito para participar no próximo Pequim-Paris — ou em qualquer rali semelhante —, eis a escolha ideal!
