Beschreibung
Dieser Ferrari 360 Spider wurde am 5. Februar 2001 in Produktion genommen und am 16. Februar fertiggestellt, wobei sein Konformitätszertifikat am 22. Februar ausgestellt wurde, bevor er per Lastwagen an Ferrari UK geliefert wurde. Das ursprüngliche Zertifikat bleibt beim Fahrzeug für jeden zukünftigen Export. Als einer von 478 manuellen Spiders, die offiziell in Großbritannien importiert wurden, wurde er am 23. März 2001 von Ferrari-Haupthändler Carrs of Exeter erstmals registriert, was den Beginn seiner zweijährigen Ferrari-Garantie markierte. Der ursprüngliche Listenpreis betrug £109. 552, ohne Lieferung und Straßenzulassungsgebühren, mit Werksoptionen einschließlich roter Bremsbeläge, elektrisch verstellbarer Sitze, Xenon-Scheinwerfer mit Waschanlage und vordere Challenge-Kühlergitter.
Vom letzten Besitzer aus Surrey am 2. April 2022 mit 8. 801 Meilen erworben, nach einer Zahnriemenwartung, einer neuen Kupplung, vier neuen Reifen und einer Hauptuntersuchung. Er genoss anschließend zwei Fahrten zum Monaco Historic Grand Prix und eine nach Le Mans, wobei die erste Monaco-Fahrt 3. 000 problemlose Meilen neben seinem Vater umfasste. Rardley montierte im September 2022 eine Capristo-Sportabgasanlage, und das Auto profitiert von Lackschutzfolie an Front, Spiegeln und Motorhaube sowie einer Keramikversiegelung. Es wird mit seinen ursprünglichen Werkhandbüchern, Servicebuch mit 16 Wartungseinträgen, 16 Hauptuntersuchungszertifikaten, Dokumentenmappe, Werkzeugen, Abdeckungen, Schlüsseln und Wegfahrsperren geliefert.
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