Beskrivning
Dokument: Tysk Fahrzeugbrief
Chassienummer WP0AF2A97GS195380
911 R Nr. 474/ 991
Kraftig, engagerande och klassisk kombinerade 911 R den överjordiska 500 PS 4, 0-liters naturligt aspirerad boxersexa från GT3 RS med 911:ans vingfria kaross och, avgörande, en sexväxlad manuell växellåda istället för GT3 RS:s PDK. Från RS ärvde 911 R sitt magnesiumtak, kolfiber fram- och baklock samt kolfiber framskärmar. Med en vikt på 1 370 kilogram underträffade den GT3 RS med 50 kilogram och blev den lättaste 911:an i sin generation. Dess sparsmakade enkelhet, kombinerad med retrostilsdetaljer som dess peppitamönstrade kolfiber sportbucket-säten och de röda eller gröna yttre strimmorna som länkade den tillbaka till 1967 års 911 R, gjorde den till en av de mest eftertraktade 911-varianterna under det senaste decenniet. Efterfrågan var sådan att modellen normaliserade idén om allokeringar och väntelistor för Porsches begränsade seriemodeller, och den var den första juvel i kronan för 918 Spyder Circle-medlemmar.
Färdigställd i Stuttgart-Zuffenhausen i december 2016 var denna 911 R, färgad i populär GT Silver Metallic, tilldelad begränsningsnummer 474 av de 991 serienumrerade exemplaren som tillverkades. Bilens digitala byggspecifikation avslöjar att nummer 474 var utrustad med den alltid användbar 90-liters Extended Range Fuel Tank och Front Axle Lift System, tillsammans med BOSE Surround Sound System, Sport Chrono Package, SportDesign Mirror Trim i kolfiber, upplysta kolfiber dörrtrösklister och mer. Dessutom var bilen specificerad med den eftertraktade Single-Mass Flywheel med förstärkt koppling, ett €3 000-alternativ som minskade rotationsmassa med cirka fem kilogram. Begränsningsnummer 474, ett amerikanskt marknads-"C02"-exempel, är anmärkningsvärt för det personliga valet av röda yttre grafiska element och mittlåshjul i Gloss Black när den var ny. Interiören har de mycket önskvärda 918 Spyder-typens kolfiber sportbucket-säten trimade med peppitamönstrad tyg och valfritt läderupholstring i svart och sömmar i GT Silver.
Enligt dess rena CARFAX Vehicle History Report levererades bilen till sin ursprungliga ägare genom The Collection of Coral Gables, Florida. Efter att ha funnit en andra ägare 2019 godkändes 911 R som ett Porsche Certified Pre-Owned-exempel av Isringhausen Porsche 2022 med endast 1 840 miles (cirka 2 961 kilometer) registrerade. Periodiskt serverad av officiella Porsche-återförsäljare under sin tid i USA förblev körsträckan låg och bilen förblev i oklanderligt skick.
Importerad till Europa sommaren 2023, med endast cirka 2 500 miles (cirka 4 000 km) registrerade, registrerades bilen i Tyskland. Den nuvarande ägaren köpte bilen 2024, har färskservicerat bilen i september 2026 med Porsche Centre Antwerp (faktura tillgänglig) och idag visar den endast 6 956 km. Erbjuden med sitt tyska Fahrzeugbrief och Certificate of Conformity (COC) erbjuder denna väl utrustad 911 R en avundvärd möjlighet att förvärva Porsches engagerande GT från sin era. Försedd med sina verktyg och en utskrift av Porsches registrerade serviceöversikt förkroppsligar begränsningsnummer 474 den renhet och sällsynthet som definierar Porsches mest berömda begränsade seriemodeller, och erbjuder sin nästa förvaltare ett djupt engagerande uttryck för den analoga andan som Porsche förstår bättre än någon annan märke.
