Opis
OFEROWANY NA AUKCJI na aukcji RM Sothebys' The London Auction, 31 października 2026.
£650, 000 - £750, 000 GBP
Jeden z zaledwie 499 wyprodukowanych egzemplarzy; zamówiony z okazji zdobycia przez Ferrari 16. tytułu Mistrzów Świata Konstruktorów Formuły 1 w 2008 roku
Wykończony w kolorze Grigio Scuro nad Blu Scuro Alcantarą z czarnym dachem typu soft-top
Skonfigurowany z pakietem zewnętrznym z włókna węglowego i wyścigowymi fotelami z włókna węglowego
Dostarczony nowy do Japonii latem 2009 roku; zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w 2016 roku
Tylko dwaj właściciele od nowego
Dołączone gwarancja i książki właściciela
Część celebracji nieustannego dążenia Ferrari do doskonałości, Scuderia Spider 16M bierze swoją nazwę z 16. tytułu Mistrzów Świata Konstruktorów Formuły 1 Maranello – osiągnięcia niezrównanego w motorsporcie. Ferrari zbudowało swoją reputację na triumfach na torze, dlatego właśnie jeden z najlepszych nowoczesnych dzieł firmy honoruje jej sukces na najwyższym poziomie wyścigów.
Zbudowany w ograniczonej serii zaledwie 499 egzemplarzy, Scuderia Spider 16M pochodzi z bezkompromisowegoFerrari 430 Scuderia. Wyłącznie otwarty 16M zachowuje potężny silnik V-8 o pojemności 4, 3 litra, ale dodaje subtelne ulepszenia, w tym przeprojektowane tłoki i wyższy stopień sprężania. Rezultatem jest silnik, który osiąga maksymalne obroty z ekscytującą natychmiastowością, dostarczając moment obrotowy i ryk w równej mierze. Oceniany przez Ferrari na 503 konie mechaniczne i połączony z uznaną sześciobiegową skrzynią F1-SuperFast2, silnik zapewnia piekielne przyspieszenie, rozpędzając się od 0 do 100 km/ h w zaledwie 3, 8 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 315 km/ h.
Pomimo wzmocnień konstrukcyjnych wymaganych dla jego otwartego projektu, 16M pozostaje zdumiewająco lekki, co świadczy o skupieniu Ferrari na redukcji masy. Inżynierowie wdrożyli kompleksową dietę, która obejmowała lżejsze zderzaki przednie i tylne, przeprojektowane zawieszenie przednie i kierownicę, kute felgi aluminiowe unikalne dla tego modelu, belkę bezpieczeństwa z włókna węglowego i tytanowe śruby kół. Dzięki tym działaniom 16M traci imponujące 80 kilogramów w porównaniu ze standardowym F430 Spider, zachowując dynamiczne doświadczenie 430 Scuderia przy jednoczesnym dostarczeniu emocji jazdy na otwartym powietrzu.
Dostarczony nowy do Japonii, ten Ferrari Scuderia Spider 16M został sprzedany w sierpniu 2009 roku swojemu pierwszemu właścicielowi, mieszkańcowi miasta Musashino na zachodniej stronie metropolii Tokio. Ukończony z doskonale wyselekcjonowaną listą opcji z fabryki, samochód jest wykończony w klasycznym kolorze Grigio Scuro z ręcznie malowanym włoskim paskiem Tricolore biegnącym po środku. Prezentacja jest wzbogacona żółtymi zaciski hamulcowymi kontrastującymi pięknie pod szarymi felgami aluminiowymi, które dodatkowo uzupełniają tarcze Scuderia przymocowane do błotników. Wraz z włączeniem pakietu zewnętrznego z włókna węglowego, wygląd Ferrari wyraża wysokowydajną naturę Scuderia Spider 16M.
Kabina jest tapicerowana w Blu Scuro Alcantarą z białymi kontrastowymi ściegami i żółtymi wstawkami siatki siedzeń, co tworzy wyraźną, ale komplementarną przestrzeń tonalną w porównaniu z zewnętrzem. Kluczowe elementy obejmują lekkie wyścigowe fotele z włókna węglowego i kierownicę Alcantara z węglowymi łopatkami zmiany biegów, które przenoszą technologię pochodną F1 bezpośrednio na czubki palców kierowcy, a także rzadki biały licznik obrotów. Specjalnie zamówiony system dźwiękowy JBL jest zainstalowany dla tych, którzy nie są zadowoleni z dźwięku silnika V-8 Ferrari.
Zarejestrowany za pomocą pieczątek w książce gwarancji i podsumowania serwisu w aktach, Ferrari był beneficjentem corocznych serwisów przez dealerów w Japonii w latach 2010-2015. Z około 10 000 kilometrów zarejestrowanych na liczniku, pojazd został sprowadzony w 2015 roku do Wielkiej Brytanii, gdzie pozostaje od tego czasu tylko z drugim właścicielem od nowego. Prezentowany dzisiaj w doskonałym stanie, na liczniku zarejestrowano zaledwie 12 189 kilometrów w momencie katalogowania.
Różnic między 16M a jego towarzyszem F430 Spider nie można przesadzać. Jeszcze bardziej zmysłowy niż wysoko ceniony zamknięty 430 Scuderia, 16M jest zarówno nowoczesnym arcydziełem, jak i maszyną, którą każdy prawdziwy tifosi musi doświadczyć przynajmniej raz.
Aby zobaczyć ten samochód i inne aktualnie konsygnowane na tę aukcję, odwiedź stronę RM na rmsothebys. com/ auctions/ lf26/.
