Beschreibung
1971 Ford Escort MK1 RS 2000 Evocation.
Dieser Wagen wurde 23 Jahre lang von seinem Vorbesitzer liebevoll gepflegt und gehört zu nur 5 Vorbesitzern in 55 Jahren. Er wird begleitet von einem detaillierten Wartungsprotokoll, das sein gepflegtes Leben und die investierten Mittel für Upgrades und Instandhaltung dokumentiert ...
Der Wagen wurde vor 5000 Meilen restauriert und als RS 2000 Nachbau mit modernen Verbesserungen aufgebaut.
Er sieht nicht nur fantastisch aus, sondern bietet auch Handling und Performance, die dazu passen, während er ein Escort ist, der bereit ist, gefahren und genossen zu werden.
Kurz zusammengefasst besteht die Ausstattung aus Mexico-Kotflügeln vorne, Mexico-Frontblech, hinteren Radhäusern und oberen Verstärkungsblechen. 6er "J" RS-Leichtmetallräder mit fünf passenden Pirelli P6000 Reifen, 2, 0-Liter-Pinto mit schneller Nockenwelle und 32/ 36er Doppelvergaser Weber, Type 9 5-Gang-Getriebe, 3, 54er RS 2000 Differential, RS-Leichtmetall-Glockengehäuse und Ölansaugstutzen, 2, 8er Bilstein-Federbeine, neue Bremsscheiben und Beläge, Servobremsen, korrekte 8-Zoll-Trommelbremsen hinten, Kenlowe-Elektrolüfter, Munroe-Stoßdämpfer hinten und Federn mit reduziertem Sturz, Ashley-Auspuff, 6er-Uhr 140-PS-Doppelnockenwellen-Kombiinstrument, Batterie im Kofferraum verlegt und die wichtigen RS-Aufkleber und Embleme.
Die Karosserie wurde ab Werk mit Ziebart-Wachsinjektionen behandelt und ist in ausgezeichnetem Zustand mit fantastischen Spaltmaßen rundherum.
Auf der Straße zeigt dieser MK1 hervorragende Leistung und Handling. Ein echter Fahrerwagen. Der Pinto-Motor schnurrt, startet und läuft sehr schnell an mit starkem Öldruck und bietet großartige Reaktion.
Das Type 9 Getriebe ist präzise und ermöglicht entspanntes Cruisen mit dem praktischen 5. Gang.
Der Escort ist sehr einfach zu fahren bei jeder Geschwindigkeit und wenn man ihn fordert, kommt er mit der schnellen Nockenwelle richtig in Fahrt mit reichlich Power und echtem Drehmomentband, das Handling ist präzise und das gesamte Paket wirkt sehr gut abgestimmt und bereit für jede Straße.
Das Interieur ist auf sehr hohem Niveau mit passenden schwarzen Vorder- und Rücksitzen und ausgezeichneten Türverkleidungen ausgestattet. Es hat die korrekte Dachhimmelverkleidung und das 6er-Uhr Doppelnockenwellen-Armaturenbrett und das RS 3-Speichen-Lenkrad. Der Kofferraum ist sehr gut präsentiert und der Motorraum ist sauber und schön detailliert.
Der Escort hat eine sehr solide Karosserie und ist auch darunter sehr stabil. Der Lack glänzt und ist praktisch fehlerfrei und das gesamte Paket belügt sein Alter. Es war ein absolutes Vergnügen, diese großartige Maschine vorzubereiten und noch mehr Freude, sie zu fahren.
Er bietet seinem glücklichen neuen Besitzer die Chance, die riesig beliebte und wachsende Classic Ford Szene zu genießen.
Der MK1 ist vollständig gewartet, überprüft und gefahren und hat eine vollständige MOT ohne Mängel und ist auch MOT- und Steuerfrei.
Wir können immer eine Lieferung arrangieren und nehmen einen anderen interessanten Klassiker in Zahlung, unabhängig vom Wert ...
Bitte kontaktieren Sie Andrew...
Video verfügbar auf dem St Andrews Autos Youtube-Kanal.
