Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 13. Oktober ab 12 Uhr
Auktion 14. Oktober 2026, 12:00 Uhr
Ort: Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Registrierungsnummer: X273 RVV
Fahrgestellnummer: SCALA61E6YCH05316
TÜV: April 2027
Eines von nur 1. 570 gebauten Exemplaren
Ca. 36. 000 Meilen ab Werk und nur 2 Vorbesitzer in der HPI-Datenbank eingetragen
2018 komplett neu lackiert in der aktuellen Graufarbe
Mit einer Sammlung von Rechnungen und aktuellem V5C-Dokument angeboten
Der Silver Seraph, entworfen von Graham Hull, war zweifellos ein hervorragendes Automobil und verkörperte Rolls-Royces Entschlossenheit, seine Position an der Spitze des Luxusmotorfahrzeugs zu behaupten. Der Silver Seraph wurde im März 1998 auf der Genfer Automobilausstellung vorgestellt und ging als letzter in Crewe gebauter Rolls-Royce in die Geschichte ein. Nach einem langen Entwicklungsprogramm, das Ende der 1980er Jahre begann, blieb das Modell nur vier Jahre lang in Produktion (1998-2002), während dieser Zeit wurden nur 1. 570 Exemplare in Crewe gebaut (1. 382 mit Standardradstand und 188 mit verlängertem Radstand). Davon waren nur 369 Rechtslenker mit Standardradstand. Rolls-Royce behauptete, dass seine Monocoque-Karosserie 65 Prozent steifer war als die des Silver Spirit, den sie ersetzte, wobei die Stahlmonocoque mit etwa 6. 500 lasergesteuerten Punktschweißungen gefertigt wurde. Mit unabhängiger Doppelquerlenker-Aufhängung rundum, einem digitalen adaptiven hydraulischen Dämpfungssystem (mit automatischer Fahrhöhenregelung) und ABS-geregelten belüfteten Scheibenbremsen erwies sich der Wagen als äußerst angenehm zu fahren. Mit den feinsten verfügbaren Lederhäuten, Holzfurnieren und hochflorigem Teppich ausgestattet, war die Kabine wunderbar komfortabel.
Die Kraft kam von einem BMW-abgeleiteten, vollständig aus Leichtmetall gefertigten 5, 4-Liter-V12 mit 322 PS, was ihn zum ersten V12-Modell des Unternehmens seit dem Phantom III von 1939 machte. Gezähmt durch die Elektronik der Automatischen Stabilitätskontrolle (ASC) war der Seraph dennoch in der Lage, in 6, 9 Sekunden von 0 auf 100 km/ h zu beschleunigen, bevor er bei einer geregelten Höchstgeschwindigkeit von 140 mph abgeriegelt wurde. Der Silver Seraph teilte sich zwar die Grundstruktur mit dem zeitgenössischen Bentley Arnage, konzentrierte sich aber dennoch fest auf Raffinesse, Komfort und mühelose Luxus.
Dieses Exemplar hat ca. 36. 000 Meilen ab Werk und wurde 2017 komplett neu lackiert und von Blau zu Grau umlackiert. Mit nur 2 Vorbesitzern in der HPI-Datenbank profitierte es 2018 von einer Überholung des Bremssystems im Wert von ca. £10. 000. Mit einem Aftermarket-Alpine-Stereo ausgestattet, wird 'X273 RVVO' mit einer Sammlung von Rechnungen und aktuellem V5C-Dokument angeboten. Es ist zu beachten, dass das elektrische Fenster der hinteren Fahrerseite nicht funktioniert.
** Die Gebotsabgabe findet live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt - Geschäftsbedingungen gelten**
Eintritt mit Katalog, kann für £20 erworben werden (berechtigt 2 Personen)
