Opis
Numer ramy: JH2 PC16 08KK000264 Numer silnika: nieczytelny
Spanielski dokument rejestracyjny Bez przeglądu technicznego
Honda GB500 Clubman, wprowadzona na rynek japoński w 1989 roku, to wyraźny hołd dla eleganckich brytyjskich motocykli typu "Clubman", które dominowały na drogach i torach wyścigowych w latach 50. i 60. W czasach, gdy rynek zmierzał w stronę mocy i technologii, Honda postanowiła spojrzeć wstecz i zaproponować jednocylindrowy motocykl o zdecydowanie klasycznym stylu.
Opiera się na jednocylindrowym czterosuwowym silniku 499 cm³ z rodziny RFVC, połączonym ze skrzynią sześciobiegową i umieszczonym w celowo uproszczonej ramie. Nic tu nie jest zbędne: smukły zbiornik paliwa, jednosiedzeniowe siodło, nisko osadzony kierownica i całe opracowanie nawiązują do brytyjskich motocykli wyścigowych z okresu powojennego. GB500 nie dąży do czystej wydajności: stawia na elegancję, brzmienie jednocylindrowego silnika i przyjemność prostej, autentycznej jazdy.
Produkowana w małych seriach i przeznaczona przede wszystkim na rynek japoński, pozostała stosunkowo mało znana. Ta rzadkość, połączona z jej charakterem i jakością wykonania typową dla Hondy, czyni ją dziś bardzo poszukiwanym motocyklem klasycznym wśród kolekcjonerów i miłośników neo-retro.
Tylko 8 770 kilometrów od początku: motocykl, który można bez przesady określić jako w stanie idealnym.
W przypadku jakichkolwiek pytań lub aby otrzymać raport o stanie pojazdu, zapraszamy do kontaktu pod numerem 06. 52. 56. 31. 11 lub wysłania wiadomości na adres: using the button below
Ta pozycja musi być odebrana po aukcji w Katalonii (Hiszpania).
Aguttes może Ci pomóc w transporcie i dostarczeniu Twoich motocykli, możemy wystawić spersonalizowane oferty cenowe, nie wahaj się skontaktować z nami w tej sprawie.
