Description
Ici chez Motodrome, nous adorons les voitures françaises classiques, c'est pourquoi nous proposons cette Citroën DS20 Pallas 1973 à conduite à gauche, en boîte semi-automatique, finie en gris Palladium métallisé avec son intérieur d'origine entièrement en cuir tabac. Elle représente l'un des « bons plans » de la gamme Citroën DS, car a) c'est une fin de série équipée d'un carburateur plutôt que d'une injection, et b) elle dispose de la très recherchée boîte semi-automatique. Celle-ci est la version « Pallas », offrant un niveau de finition supérieur, avec un intérieur en cuir très cossu ainsi que l'ensemble des équipements de carrosserie et d'habitacle Pallas. Comme toujours, la suspension hydropneumatique offre une tenue de route exceptionnelle et, avec la direction assistée, le freinage assisté et la boîte de vitesses sans embrayage, elle est légère et facile à conduire. Je peux confirmer qu'elle fait vraiment tourner les têtes. Cette voiture a été importée au Royaume-Uni et immatriculée là-bas en 1998, puis elle semble avoir été entre les mains de passionnés (le certificat d'immatriculation V5 indique 4 propriétaires britanniques), l'historique après importation étant très complet et presque entièrement suivi par des spécialistes DS. Compteur kilométrique affiché : 62 000 miles, chiffre probablement erroné puisque le compteur de vitesse a été remplacé par un modèle gradué en mph. Nous estimons que le kilométrage réel avoisine plutôt 160 000 km. À l'origine, la teinte était un orange foncé tirant sur le rouge clair avec un toit argenté ; en 2018, elle a reçu une repeinte complète en gris Palladium métallisé, qui, à mon avis, lui va bien mieux. Des photos de son état antérieur figurent dans le dossier d'historique. On nous a indiqué que le précédent propriétaire (qui l'a détenue pendant 5 ans) l'utilisait pour des voyages au Royaume-Uni comme en France, et l'historique montre qu'il a investi une somme à cinq chiffres pour la remettre en parfait état afin de lui permettre d'accomplir cette mission avec brio. Elle tourne et roule à merveille, et attire les regards admiratifs partout où je la gare. Ce n'est pas pour rien que ces voitures ont été élues « plus belle voiture de tous les temps » par d'éminents designers automobiles en 2009 ; elles restent l'une des voitures anciennes les plus cool que l'on puisse posséder. Sur notre site web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles : une présentation complète du véhicule et des impressions de conduite, qui font partie de la description. Visites sur rendez-vous préalable
